申请/专利权人：本田技研工业株式会社;蒂森克虏伯普利斯坦股份公司

申请日：2020-03-09

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN115210129B

主分类号：B62D5/00

分类号：B62D5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.11.04#实质审查的生效;2022.10.18#公开

摘要：为了当在驱动源停止的状态下驾驶员触摸转向构件时防止驾驶员感到不适，在通过由驱动源51产生的驱动力行驶的车辆2中设置车辆转向系统1。该车辆转向系统1包括：转向构件10，其被构造成接受转向操作；以及反作用力致动器13，其被构造成响应于转向操作将反作用力施加到转向构件10。在驱动源51停止的状态下，反作用力致动器13被构造成基于停止时间位置将反作用力施加到转向构件10，该停止时间位置是在驱动源51停止时转向构件10的位置。

主权项：1.一种车辆转向系统，所述车辆转向系统设置在通过由驱动源产生的驱动力行驶的车辆中，所述车辆转向系统包括；转向构件，所述转向构件被构造成接受转向操作；以及反作用力致动器，所述反作用力致动器被构造成响应于所述转向操作将反作用力施加到所述转向构件，其中，在所述驱动源停止的状态下，所述反作用力致动器被构造成基于停止时间位置将所述反作用力施加到所述转向构件，所述停止时间位置是在所述驱动源停止时所述转向构件的位置，其中，在所述驱动源停止的状态下所述反作用力致动器施加到所述转向构件的反作用力的最大值小于在所述驱动源正在操作的状态下所述反作用力致动器施加到所述转向构件的反作用力的最大值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社;蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 车辆转向系统

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