申请/专利权人：江苏恒立液压股份有限公司

申请日：2020-12-29

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN112648258B

主分类号：F15B15/14

分类号：F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种油气混合前后缓冲油缸,包括缸筒，缸筒内限定有沿其轴向延伸的通道，端盖，端盖固定设置于缸筒的前端，缸筒内的通道和端盖之间形成封闭的油压腔，活塞杆，活塞杆的一端位于油压腔内，另一端贯穿端盖，活塞杆的一端上还设置有活塞；气压缓冲装置，气压缓冲装置设置于活塞杆内部，气压缓冲装置内部具有缓冲气压腔，活塞杆在往复运动过程中，缓冲气压腔均能够实现对活塞杆的缓冲作用在活塞杆内部设置了缓冲气压腔，使得活塞杆在伸出和退回过程中，实现前缓冲和后缓冲。本发明可以通过调整活塞杆内部缓冲气压腔的压力来调节油缸的前后缓冲效果，而且加工成本较低生产周期较短。

主权项：1.一种油气混合前后缓冲油缸，其特征在于：包括缸筒1，所述缸筒1内限定有沿其轴向延伸的通道，端盖2，所述端盖2固定设置于缸筒1的前端，缸筒1内的通道和端盖2之间形成封闭的油压腔，活塞杆3，所述活塞杆3的一端位于所述油压腔内，另一端贯穿端盖2，所述活塞杆3的一端上还设置有活塞4，气压缓冲装置，所述气压缓冲装置设置于活塞杆3内部，气压缓冲装置内部具有缓冲气压腔6，活塞杆3在往复运动过程中，缓冲气压腔6均能够实现对活塞杆的缓冲作用；所述气压缓冲装置包括：第一浮动活塞7、第二浮动活塞8和拉杆10，所述活塞杆3从其前端面向内开设有盲孔31，第一浮动活塞7和第二浮动活塞8按前后顺序设置于盲孔31内，且所述第一浮动活塞7、第二浮动活塞8以及盲孔31内壁之间形成所述的缓冲气压腔6，所述缸筒1的底部固定设置有与活塞杆3同轴设置的导向杆9，所述导向杆9贯穿活塞杆3的后端，且导向杆9的前端延伸至盲孔31内，拉杆10位于盲孔31内，所述拉杆10的后端和导向杆9的前端固定连接，且导向杆9的外径d1大于拉杆10的外径d2，使得导向杆9的前端相对于拉杆10的后端形成限位台阶面91，所述第二浮动活塞8中心开设有阶梯孔，第二浮动活塞8套装在导向杆9上，第二浮动活塞8的前部内径和拉杆10的外径d2相配合，第二浮动活塞8的后部的内径和导向杆9的外径d1相配合，所述拉杆10的前端环设有凸圈101，凸圈101的外径为d3，第一浮动活塞7中心开设有阶梯孔，第一浮动活塞7套装在拉杆10上，第一浮动活塞7的前部内径和凸圈101的外径d3相配合，第一浮动活塞7的后部的内径和拉杆10的外径d2相配合；所述前后缓冲油缸的行程为L，凸圈101的后端面和第一浮动活塞7内的阶梯面相抵靠时，凸圈101的前端面和第一浮动活塞7的前端面的距离为L3，第二浮动活塞8内的阶梯面和限位台阶面91之间的距离为L1，L大于L1,且L大于L3；所述盲孔31的前端设置有压盖11，压盖11内设有增压阀12，活塞杆3上开设有气流管路32，所述气流管路32的一端和增压阀12的输出口相连通，气流管路32的另一端和缓冲气压腔6相连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏恒立液压股份有限公司 油气混合前后缓冲油缸

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD