申请/专利权人：广州通发智能装备股份有限公司;广东鑫泰科技集团有限公司

申请日：2020-12-05

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN112478002B

主分类号：B62D33/063

分类号：B62D33/063;B66F11/04;B66F13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2021.10.22#实质审查的生效;2021.03.12#公开

摘要：本发明公开了一种物资装卸平台用驾驶室收拢机构，属于特种大型运输装备技术领域，该驾驶室收拢机构安装在装卸平台与驾驶室之间、且包括连杆机构、升降机构、驱动机构等部件，其中，驱动机构安装在装卸平台的底部，升降机构安装在驾驶室的侧壁，连杆机构设置在驱动机构和升降机构之间。与现有物资装卸平台相比，该发明的驾驶室具备收拢功能，可以根据工作环境、改变平台的整体宽度，特别是在收拢过程中，驾驶室能够始终保持向前姿态，确保操作人员具有良好的工作视野。

主权项：1.一种物资装卸平台用驾驶室收拢机构，安装在装卸平台（1）和驾驶室（2）之间，根据工作环境、改变平台的整体宽度，其特征在于，包括连杆机构（3）、升降机构（4）和驱动机构（5），其中：所述连杆机构（3）安装在升降机构（4）和驱动机构（5）之间、且包括第一连杆（301）、第二连杆（302）、第三连杆（303）和第四连杆（304），第一连杆（301）和第二连杆（302）布置于第一平面，第三连杆（303）和第四连杆（304）布置于第二平面，所述第一平面与第二平面相互平行，第一连杆（301）靠近驱动机构（5）一端设置有随动齿轮（305）；所述升降机构（4）安装在驾驶室（2）的侧壁上，升降机构（4）一方面用于安装连杆机构（3）、另一方面用于带动驾驶室（2）上下移动；所述驱动机构（5）安装在装卸平台（1）上、且用于驱动连杆机构（3）摆动，驱动机构（5）包括安装座（501）、以及设置在安装座（501）上的液压马达（502）、减速器（503）和驱动齿（504），液压马达（502）的动力依次通过减速器（503）和驱动齿（504）传递至随动齿轮（305）；所述升降机构（4）包括安装壳（401）、滑块（402）、滑轨（403）和升降油缸（404），其中：所述安装壳（401）的背面对称安装有多个滑块（402）；所述滑轨（403）安装在驾驶室（2）的侧面上，滑轨（403）与滑块（402）滑动连接；所述升降油缸（404）的底部通过油缸座（4041）安装在安装壳（401）上，升降油缸（404）的伸缩杆（4042）固定在驾驶室（2）的侧壁上，升降油缸（404）的伸缩动作能够带动驾驶室（2）沿滑轨（403）上下移动。

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权利要求：

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