申请/专利权人：奥迪股份公司;F.波尔希名誉工学博士公司

申请日：2022-03-17

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN115107689B

主分类号：B60R21/01

分类号：B60R21/01;B60R21/0136;B60R13/08;B60L3/00

优先权：["20210317 DE 102021106545.3"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.10.18#实质审查的生效;2022.09.27#公开

摘要：本发明涉及一种用于机动车1的牵引电池12的碰撞检测装置2，该碰撞检测装置包括用于牵引电池12的底板元件3和至少一个空气填充的腔室4，该腔室构造在底板元件3上，其中，腔室4至少在侧向上通过密封材料5向外密封和限定，并且其中，碰撞检测装置2还具有压力软管6和用于压力软管6的引入元件7，其中，腔室4能够经由压力软管6与压力传感器联结，并且其中，引入元件7装设在底板元件3处，并且构造成穿过密封材料5将压力软管6在预设的位置处与腔室4联结，其中，引入元件7被密封材料5嵌入用于密封腔室4。

主权项：1.一种用于机动车1的牵引电池12的碰撞检测装置2，所述碰撞检测装置包括用于牵引电池12的底板元件3和至少一个空气填充的腔室4，所述腔室构造在所述底板元件3上，其中，所述腔室4至少在侧向上通过密封材料5向外密封和限定，并且其中，所述碰撞检测装置2还具有压力软管6和用于所述压力软管6的引入元件7，其中，所述腔室4能够经由所述压力软管6与压力传感器联结，并且其中，所述引入元件7装设在所述底板元件3处，并且构造成穿过所述密封材料5将所述压力软管6在预设的位置处与所述腔室4联结，其中，所述引入元件7被所述密封材料5嵌入用于密封所述腔室4。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奥迪股份公司;F.波尔希名誉工学博士公司 用于机动车的牵引电池的碰撞检测装置和具有碰撞检测装置的机动车

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