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【发明授权】一种路桥衔接结构及施工方法_安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心_202111671423.2 

申请/专利权人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

申请日:2021-12-31

公开(公告)日:2024-04-26

公开(公告)号:CN114351567B

主分类号:E01D19/00

分类号:E01D19/00;E01D19/02;E01D19/08;E01C1/00;E01C3/00;E01C7/32;E01D101/24;E01D101/26;E01D101/30

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.26#授权;2022.05.03#实质审查的生效;2022.04.15#公开

摘要:本发明公开了一种新型路桥衔接结构及施工方法,包括桥台、路基和与路基搭接的轻质泡沫混凝土,轻质泡沫混凝土桥台处顶部设有台帽,台后路基侧顶部依次设有防渗土工膜、两层内置级配碎石的土工格栅、水稳,台后桥梁侧顶部依次设有防渗土工膜、低强度混凝土、搭板,结构顶部设有沥青路面、墙式护栏。该结构将桥台型式统一为不受桥台高度限制的桩柱式桥台,具有灵活调整锥坡位置、刚柔过渡、质量轻、占地面积小的特点,其结构固定、受力明确,不仅能有效降低路桥衔接处的差异沉降、提高路基与桥台的稳定性、解决墩柱间狭小空间难以压实的问题,还可控制桥梁规模,节约成本、便于标准化作业、加快施工进度,具有良好的经济技术效益。

主权项:1.一种路桥衔接结构,其特征在于:包括路基和与路基搭接的轻质泡沫混凝土保护面板单元,所述轻质泡沫混凝土保护面板单元与所述路基交接处两侧设有锥形护坡,所述轻质泡沫混凝土保护面板单元设有预埋筋,所述轻质泡沫混凝土保护面板单元预埋筋之间用连接钢筋连接,所述轻质泡沫混凝土保护面板单元内部设有轻质泡沫混凝土,所述轻质泡沫混凝土顶部设有台帽,所述台帽台后轻质泡沫混凝土顶部铺设防渗土工膜,并向路基延伸2m,所述防渗土工膜靠近路基一侧的顶部设有两层土工格栅,所述土工格栅内置级配碎石,所述防渗土工膜靠近桥梁一侧的顶部设有低强度混凝土,所述低强度混凝土顶部设有搭板,所述低强度混凝土部分顶部、所述土工格栅与所述路基顶部设有水稳层,所述水稳层、搭板齐平,所述台帽上设有主梁,所述水稳层、搭板、台帽与主梁顶部设有沥青路面,所述轻质泡沫混凝土与所述路基交接处开挖成台阶状,路面结构中水稳层与低强度混凝土及搭板、路基上部轻质泡沫混凝土与级配碎石强度逐渐过渡使得路桥衔接结构刚柔过渡,所述沥青路面两侧设有墙式护栏。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 一种路桥衔接结构及施工方法

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