申请/专利权人：中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团有限公司

申请日：2023-10-24

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220849692U

主分类号：E21D11/10

分类号：E21D11/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种隧道衬砌注浆管道启闭舱门，包括套装在注浆管道上的舱门固定座、舱门开闭挡板和舱门驱动液压杆，舱门固定座包括装卸导向套、舱门压紧反力座和“T”型密封压环挡板，舱门压紧反力座前侧上下靠边处对称安装有挡板活动滑槽；装卸导向套的中部设有环台，且环台的前端面安装有舱门旋紧手柄；舱门驱动液压杆一端铰接安装在注浆模板上，另一端与舱门开闭挡板铰接连接；舱门开闭挡板左右间隔设有与注浆管道内径匹配的通孔，且左侧通孔配备有舱门顶紧盖板、右侧通孔配备有通孔顶紧环板；具有省时省力、封堵效率高、密闭性能好、有效避免混凝土外流、设计巧妙、结构环环相扣等优点。

主权项：1.一种隧道衬砌注浆管道启闭舱门，其特征在于：包括套装在注浆管道A上的舱门固定座71、穿插过舱门固定座71的舱门开闭挡板72和铰接在浇筑模板上并推动舱门开闭挡板72的舱门驱动液压杆73，所述舱门固定座71包括装卸导向套712、螺纹套装在装卸导向套712后部的舱门压紧反力座711和抵住装卸导向套712前端面的“T”型密封压环挡板713，所述舱门压紧反力座711前侧上下靠边处对称安装有供舱门开闭挡板72横向移动的挡板活动滑槽714，所述挡板活动滑槽714的后端面固定安装在浇筑模板上，并与舱门开闭挡板72后端面齐平；所述装卸导向套712的中部设有环台，且环台的前端面安装有舱门旋紧手柄715；所述舱门驱动液压杆73一端铰接安装在注浆模板上，另一端与舱门开闭挡板72铰接连接；所述舱门开闭挡板72左右间隔设有与注浆管道A内径匹配的通孔721，且左侧通孔721配备有舱门顶紧盖板722、右侧通孔721配备有通孔顶紧环板726；当最后一节的注浆完成管道A端部穿过右侧通孔721时，舱门驱动液压杆73启动，推动左侧通孔721靠近注浆管道A至舱门顶紧盖板722封住浇筑模板上的注浆口，并能通过舱门旋紧手柄715旋转抵紧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 一种隧道衬砌注浆管道启闭舱门

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD