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申请/专利权人：浙江摩坦科技有限公司
申请日：2023-10-19
公开（公告）日：2024-04-26
公开（公告）号：CN220842719U
主分类号：B62D33/04
分类号：B62D33/04;B62D25/02;B62D27/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.04.26#授权
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种封闭式物流车侧围货厢结构，包括左侧围货箱，所述左侧围货箱包括左前柱，所述左前柱的顶部固定有左上边梁，所述左前柱的底部固定有左前下边梁，所述左前下边梁的后端固定有左轮罩边梁，所述左轮罩边梁的后端固定有左后下边梁，所述左上边梁的底部前方和所述左前下边梁顶部后方共同固定有第一竖梁，所述左上边梁的底部后方和所述左轮罩边梁顶部中间共同固定有第二竖梁，所述左上边梁的底部后方和所述左后下边梁的顶部后方共同固定有左后柱。通过设计模块化侧围货厢结构，结构连接方式适用于不同材质侧围货厢外板之间相互切换，通过模块化设计和结构方式，节省前期工装开发成本。
主权项：1.一种封闭式物流车侧围货厢结构，包括左侧围货箱13，其特征在于：所述左侧围货箱13包括左前柱1，所述左前柱1的顶部固定有左上边梁2，所述左前柱1的底部固定有左前下边梁8，所述左前下边梁8的后端固定有左轮罩边梁7，所述左轮罩边梁7的后端固定有左后下边梁6，所述左上边梁2的底部前方和所述左前下边梁8顶部后方共同固定有第一竖梁3，所述左上边梁2的底部后方和所述左轮罩边梁7顶部中间共同固定有第二竖梁4，所述左上边梁2的底部后方和所述左后下边梁6的顶部后方共同固定有左后柱5，所述左前柱1和所述第一竖梁3之间上下方、第一竖梁3和第二竖梁4之间上下方、所述第二竖梁4和所述左后柱5之间上下方均固定有横梁12，所述左上边梁2的左边从前至后依次设有第一蒙皮9、第二蒙皮10、第三蒙皮11，所述左侧围货箱13的右边设有右侧围货箱14。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江摩坦科技有限公司 一种封闭式物流车侧围货厢结构
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