申请/专利权人：大连奥托股份有限公司

申请日：2023-09-26

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220838577U

主分类号：B23K37/00

分类号：B23K37/00;B23K37/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开一种自动多位置定位挡停机构，包括基板，其特征在于：所述基板上设置有两个对称分布的立柱，立柱上设置有纵向分布的滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，两个所述的滑块共同与滑板固定连接，所述滑板的中部设置有锁销机构连接架，在基板上还设置有升降缸，所述升降缸工作轴的端部则与锁销机构连接架的顶端连接，所述滑板的两侧分别设置有一个支撑柱，所述支撑柱的顶端设置有支撑座，支撑座内通过转轴转动支撑有挡停立柱，在支撑柱的底端设置有传感器，挡停立柱的端部则设置有与所述传感器相匹配的传感器触发块，当挡停立柱处于挡停状态时，传感器触发块能够触发传感器。

主权项：1.一种自动多位置定位挡停机构，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）上设置有两个对称分布的立柱（2），立柱（2）上设置有纵向分布的滑轨（3），所述滑轨（3）上滑动连接有滑块，两个所述的滑块共同与滑板（4）固定连接，所述滑板（4）的中部设置有锁销机构连接架（5），在基板（1）上还设置有升降缸（6），所述升降缸（6）工作轴的端部则与锁销机构连接架（5）的顶端连接，所述滑板（4）的两侧分别设置有一个支撑柱（7），所述支撑柱（7）的顶端设置有支撑座（8），支撑座（8）内通过转轴（9）转动支撑有挡停立柱（10），在支撑柱（7）的底端设置有传感器（11），挡停立柱（10）的端部则设置有与所述传感器（11）相匹配的传感器触发块（12），当挡停立柱（10）处于挡停状态时，传感器触发块（12）能够触发传感器（11），所述支撑柱（7）的底端设置有止块支架（13），止块支架（13）的端部设置有第一止块（14），在基板（1）上对称地设置有两个摆动气缸（15），摆动气缸（15）摆臂的端部设置有第二止块（16），在基板（1）的顶端面上还对称地设置有两个第三止块（17），当滑板（4）处于靠上的极限位置时，第二止块（16）能够与和其对应的第一止块（14）接触，当滑板（4）处于靠下的极限位置时，第三止块（17）能够与和其对应的第一止块（14）接触。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大连奥托股份有限公司 一种自动多位置定位挡停机构

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