申请/专利权人：河北吉奥机械制造有限公司

申请日：2023-10-18

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842950U

主分类号：B64C27/26

分类号：B64C27/26;B64C27/28;B64C3/56

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，涉及固定翼和旋翼混合式飞机技术领域，包括：装置本体，用于对固定翼和旋翼可伸缩零部件进行支撑及保护；折叠组件，位于装置本体的两侧；伸缩组件，位于折叠组件的一侧且位于装置本体的两侧。本实用新型，电机通电转动，通过齿轮组使两组旋转架转动，同时第一主动锥齿轮位置不动，使第一传动锥齿轮转动，带动着旋转杆转动，通过第二主动锥齿轮和第二传动锥齿轮使另外两组旋转架也跟着转动，将四组固定翼展开，随后启动伸缩组件，使螺纹杆转动，则使两组伸缩翼向外移动，带动着限位滚轮向外移动并转动，且通过滑槽进行限位，折叠操作迅速，折叠时间短,增加了连接牢固性。

主权项：1.一种机翼可伸缩的固定翼和旋翼混合式飞机，其特征在于，包括：装置本体1，用于对固定翼和旋翼可伸缩零部件进行支撑及保护；折叠组件2，位于装置本体1的两侧；伸缩组件3，位于折叠组件2的一侧且位于装置本体1的两侧；所述折叠组件2包括固定板201，所述固定板201的两侧皆设有固定翼202，所述固定翼202的数目为四组，四组所述固定翼202靠近和固定板201的一侧皆设有旋转架204，其中两组所述固定翼202的内部皆设有旋转杆2010，两组所述旋转杆2010靠近固定板201的一侧皆设有第一传动锥齿轮209，两组所述第一传动锥齿轮209靠近固定板201的一侧皆设有第一主动锥齿轮208，两组所述旋转杆2010远离固定板201的一侧皆设有第二主动锥齿轮2011，两组所述第二主动锥齿轮2011远离旋转杆2010的一侧皆设有第二传动锥齿轮2012，所述伸缩组件3包括伸缩翼301，所述伸缩翼301的数目为两组，两组所述伸缩翼301内部一侧的顶部和底部皆设有限位块303，四组所述限位块303的内部皆设有螺纹杆302，四组所述螺纹杆302远离伸缩翼301的一侧皆设有轴承307，两组所述伸缩翼301顶部和底部的一侧皆设有第二固定架306，四组所述第二固定架306远离伸缩翼301的一端皆设有限位滚轮304，所述限位滚轮304的数目为八组，八组所述限位滚轮304远离伸缩翼301的一端皆设滑槽305。

全文数据：

权利要求：

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