申请/专利权人：扬州中集通华专用车有限公司

申请日：2023-10-19

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842720U

主分类号：B62D33/04

分类号：B62D33/04;E05C17/02;E05F15/53;B60P1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型属于车厢的技术领域，具体涉及一种翼开启侧翼限位调节装置。本实用新型包括：厢体，厢体的顶部设有顶纵梁总成；两个侧翼，两个侧翼分别与顶纵梁总成的两侧铰接；两个油缸，两个油缸设在顶纵梁总成的两侧，且油缸的两端分别与厢体顶面和侧翼底面铰接；多个高度调节组件，多个高度调节组件分别设在厢体顶面的四个顶角处，高度调节组件用于承托侧翼，以调节侧翼合拢时与厢体的合拢程度。本实用新型用于解决现有技术中的侧翼常常由于油缸拉力过大，侧翼的复位幅度过大，让侧翼与厢体之间的胶条受到不均匀的压力，局部压力过大，造成胶条损坏，影响密封效果；严重地，还会造成侧翼变形的技术问题。

主权项：1.一种翼开启侧翼限位调节装置，其特征在于，包括：厢体，所述厢体的顶部设有顶纵梁总成；两个侧翼，两个所述侧翼分别与所述顶纵梁总成的两侧铰接；两个油缸，两个所述油缸设在所述顶纵梁总成的两侧，且所述油缸的两端分别与所述厢体顶面和所述侧翼底面铰接；多个高度调节组件，多个所述高度调节组件分别设在所述厢体顶面的四个顶角处，所述高度调节组件用于承托所述侧翼，以调节所述侧翼合拢时与所述厢体的合拢程度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 扬州中集通华专用车有限公司 一种翼开启侧翼限位调节装置

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