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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日：2024-02-29
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117944417A
主分类号：B60G17/052
分类号：B60G17/052;B60G17/015
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明属于ECAS系统控制技术领域，具体提供一种商用车ECAS系统空气弹簧充放气控制方法及装置，所述方法包括如下步骤：获取实际高度并计算目标高度与实际高度的高度差；当高度差的绝对值大于设定的高度阙值时，进入高度前馈控制过程计算电磁阀的占空比并输出给电磁阀；根据高度差的正负值判断对空气弹簧进行进气还是排气控制；执行步骤：获取实际高度并计算目标高度与实际高度的高度差；当高度差的绝对值小于或等于设定的高度阙值时，进入高度反馈控制过程计算电磁阀的占空比并输出给电磁阀；当高度差与零的差值在设定误差内时，结束控制。通过前馈控制与模糊控制相互耦合的方法来实现空气弹簧充放气，精确快速、简单高效、鲁棒性强。
主权项：1.一种商用车ECAS系统空气弹簧充放气控制方法，其特征在于，包括如下步骤：获取实际高度并计算目标高度与实际高度的高度差；当高度差的绝对值大于设定的高度阙值时，进入高度前馈控制过程计算电磁阀的占空比并输出给电磁阀；根据高度差的正负值判断对空气弹簧进行进气还是排气控制；执行步骤：获取实际高度并计算目标高度与实际高度的高度差；当高度差的绝对值小于或等于设定的高度阙值时，进入高度反馈控制过程计算电磁阀的占空比并输出给电磁阀；执行步骤：根据高度差的正负值判断对空气弹簧进行进气还是排气控制；当高度差与零的差值在设定误差内时，结束控制过程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种商用车ECAS系统空气弹簧充放气控制方法及装置
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