申请/专利权人:杭州绿能新能源汽车部件有限公司
申请日:2023-04-18
公开(公告)日:2024-04-30
公开(公告)号:CN117944436A
主分类号:B60H1/32
分类号:B60H1/32;B60H1/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要:本申请提供了一种热管理系统,包括制冷剂系统中的第二阀件和第三阀件具有节流功能;第一流路的出口能够与压缩机的入口连通;在第二流路中,第二阀件串接在压缩机的出口和第一换热部的入口之间,第三阀件串接在第一换热部的出口和第二换热部的入口之间,第二流路的出口能够与压缩机的入口连通。本申请中第一流路为补气增焓流路,第二流路为热气旁通流路,补气增焓与热气旁通相结合,提升系统的冷媒流量和蒸发压力,从而提升了冷凝压力和系统制热量。第二阀件串接在压缩机的出口和第一换热部的入口之间,第三阀件串接在第一换热部的出口和第二换热部的入口之间,第二阀件和第三阀件的节流功能使得热气旁通流路形成二次节流,制热性能更好。
主权项:1.一种热管理系统,其特征在于,包括制冷剂系统,所述制冷剂系统包括压缩机1、第一阀件4、第二阀件5和第三阀件6,所述第二阀件5和所述第三阀件6具有节流功能;所述热管理系统包括第一换热器2和第二换热器3,所述第一换热器2包括第一换热部201,所述第二换热器3包括第二换热部301;所述制冷剂系统具有第一流路A和第二流路B,所述压缩机1的出口能够与所述第一流路A的入口和所述第二流路B的入口连通;所述第一阀件4串接在所述第一流路A,在所述第一流路A中,所述第一阀件4的入口能够与所述压缩机1的出口连通,所述第一流路A的出口能够与所述压缩机1的入口连通,或者所述第一流路A的出口能够与所述第二换热部301的入口连通;所述第二阀件5、所述第三阀件6、所述第一换热部201和所述第二换热部301串接在所述第二流路B,在所述第二流路B中,所述第二阀件5串接在所述压缩机1的出口和所述第一换热部201的入口之间,所述第三阀件6串接在所述第一换热部201的出口和所述第二换热部301的入口之间,所述第二流路B的出口能够与所述压缩机1的入口连通。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 杭州绿能新能源汽车部件有限公司 热管理系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。