申请/专利权人:江苏众如金属科技有限公司
申请日:2024-03-11
公开(公告)日:2024-04-30
公开(公告)号:CN117944510A
主分类号:B60L53/80
分类号:B60L53/80;B60K1/04;H01M50/249;H01M50/264
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要:本发明公开了一种可分离式电动重卡电池仓锁紧装置,包括动力部分和锁紧部分。动力部分安装于下外壳内,锁紧部分安装在上外壳内。动力部分和锁紧部分可以分离,动力部分和锁紧部分通过动力部分的卡扣相连接。本发明的动力部分可拆卸,单个动力部分就可以对车上所有的锁紧部分进行锁紧,也可以通过二级防松的卡扣组实现动力部分的固定。同时,锁舌压板的导槽导程和方向与丝杆一致,缩短了旋转时锁舌压板的垂直运动,增加了锁舌压板的有效工作长度。
主权项:1.一种可分离式电动重卡电池仓锁紧装置,其特征在于,包括用以与电池仓框架配合的锁紧件1及与锁紧件可拆卸配合的动力装置2;所述动力装置2包括下壳体201、位于下壳体上的下锁扣部、位于下壳体内的驱动器208、自驱动器输出端向上延伸的旋转轴206;所述下壳体顶部设有与上壳体底部对接的对接面,旋转轴206顶部设有贯穿对接面的下连接端2061;所述锁紧件1包括上壳体102、位于上壳体上并用以与锁扣部配合的上锁扣部、自下向上贯穿上壳体的丝杆106、横向安装于丝杆顶部的锁舌压板101及自锁舌压板向下延伸并围绕丝杆的套筒113,锁舌压板101及套筒113与丝杆106螺纹连接;套筒向下延伸至上壳体内;所述上壳体内设有位于套筒至少一侧的导向球107,该导向球位置相对于上壳体固定;套筒侧面设有与导向球配合的导槽1012,且该导槽自上向下弯折设置;当丝杆转动时,导槽1012在导向球107的限制下使锁舌压板相对于丝杆向上或向下且旋转的移动;所述丝杆向下贯穿上壳体且丝杆底端设有与下连接端2061对接的上连接端1061;当下壳体顶端与上壳体底端配合时,所述下连接端2061与上连接端1061,通过下锁扣部与上锁扣部相互锁定使锁紧件与动力装置相对固定,驱动器驱动旋转轴带动丝杆正转或反转。
全文数据:
权利要求:
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