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申请/专利权人：博格华纳卢森堡汽车系统公司
申请日：2023-10-18
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117955324A
主分类号：H02M1/32
分类号：H02M1/32;B60L3/00
优先权：["20221031 US 18/051,248"]
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：使用主动放电电路和辅助电路执行主动放电的方法和系统。所述方法可以包括以下步骤：接收对电动车辆的电容器执行放电的放电请求；闭合第一电路的第一开关，所述第一电路与所述电动车辆的第二电路并联设置；基于闭合所述第一开关，确定所述电容器的电压降；以及基于确定所述电容器的所述电压降表明所述电动车辆的电池与所述电容器断开连接，闭合所述第二电路的第二开关以对所述电容器执行所述放电。
主权项：1.一种方法，所述方法包括以下步骤：接收对电动车辆的电容器执行放电的放电请求；闭合第一电路的第一开关，所述第一电路与所述电动车辆的第二电路并联设置；基于闭合所述第一开关，确定所述电容器的电压降；以及基于确定所述电容器的所述电压降表明所述电动车辆的电池与所述电容器断开连接，闭合所述第二电路的第二开关以对所述电容器执行所述放电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 博格华纳卢森堡汽车系统公司 使用主动放电电路和辅助电路执行主动放电的方法和系统
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