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申请/专利权人：广船国际有限公司
申请日：2024-03-15
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117944864A
主分类号：B63J2/12
分类号：B63J2/12;F28D21/00;F28D7/08
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明实施例提供了一种极地船舶舱室空调的热回收系统，包括：在极地航行或作业过程中室内温度大于15℃的空调舱室；空调舱室排风热回收换热器，包括保温箱体和设于保温箱体内且内流经有载热介质的第一换热盘管，热回收时，空调舱室的排风流经至空调舱室排风热回收换热器，第一换热盘管通过载热介质回收排风内的余热；新风入口加热器，布设在空调新风或舱室新风入口，包括内流经有载热介质的第二换热盘管，热回收时，通过回收了余热的载热介质流经至第二换热盘管，对流经至第二换热盘管外表面的低气温室外空气进行加热；敷设在船舶上需要防冰冻的装置处且内设有载热介质的防冻液伴热管，通过流经的回收了余热的载热介质对相应装置进行防冻。
主权项：1.一种极地船舶舱室空调的热回收系统，其特征在于，包括：空调舱室，其包括在极地航行或作业过程中室内温度大于15℃的舱室；空调舱室排风热回收换热器，其包括保温箱体和设于所述保温箱体内的第一换热盘管，所述第一换热盘管内流经有载热介质，在热回收运行时，所述空调舱室的排风经由空调舱室排风管流经至所述空调舱室排风热回收换热器，所述第一换热盘管通过载热介质回收所述排风内的余热；新风入口加热器，其布设在空调新风或舱室新风入口，包括第二换热盘管，所述第二换热盘管内流经有载热介质，在进行热回收运行时，在所述第一换热盘管中回收了余热的载热介质流经至所述第二换热盘管，对流经至所述第二换热盘管外表面的低气温室外空气进行加热；防冻液伴热管，其敷设在船舶上需要防冰冻的装置处，且所述防冻液伴热管内设有载热介质，以通过在所述第一换热盘管中回收了余热的载热介质对设置有所述防冻液伴热管的相应装置进行防冻。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广船国际有限公司 一种极地船舶舱室空调的余热回收系统
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