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申请/专利权人：浙江中控信息产业股份有限公司
申请日：2023-10-17
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117949900A
主分类号：G01S7/04
分类号：G01S7/04;G01S7/20;G01S13/58;G01S13/88;G08G1/01
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明克服了高速全线雷达推送的毫秒级大流量数据难以治理，模型加载速度慢，三维场景页面卡顿帧率低，以及雷达仅能提供二位定位数据，无法生成车辆对应高度数据的问题，提供了一种基于3D模型和雷达数据的全息高速构建方法，基于3D模型和雷达数据，赋予车辆一个新的目标ID，并获取车辆的信息，通过雷达不断推送数据，服务端不断地消费数据、解析数据、清洗脏数据和推送数据，遍历车辆模型的轨迹列表，前端3D场景接收数据、创建路径，使得高速上小车以自己的轨迹路径运动起来，并且通过合理的存储和查询，来对每一辆车进行轨迹还原，实现传统摄像头、视频等设备做不好的业务，提供直观的体验，方便用户高效地发现和预警道路安全隐患。
主权项：1.一种基于3D模型和雷达数据的全息高速构建方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、雷达监测高速上新出现的车辆，赋予新的目标ID，获取车辆信息；S2、根据当前视角范围内的雷达设备订阅雷达主题；S3、实时获取服务端推送的网络数据，对新数据的目标ID进行判断；S4、遍历所有车辆模型的轨迹列表，根据车辆的路线列表中的第一个轨迹点和最后一个轨迹点，创建一条路径。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江中控信息产业股份有限公司 一种基于3D模型和雷达数据的全息高速构建方法
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