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申请/专利权人：北京宇航系统工程研究所
申请日：2023-11-21
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117949212A
主分类号：G01M15/00
分类号：G01M15/00;G06F18/25;G06F30/27
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明公开了一种多参数决策融合的运载火箭发动机故障诊断方法，包括：获取基于发动机实测参数确定的发动机故障预诊断结果A；获取基于飞行动力学参数确定的发动机故障预诊断结果B；根据发动机故障预诊断结果A和发动机故障预诊断结果B，采用分段加权融合策略确定运载火箭的发动机故障诊断结果，并输出。本发明所述的多参数决策融合的运载火箭发动机故障诊断方法，结合火箭发动机多源故障诊断结果，进行决策融合，给出给出可信度最高的最终决策。
主权项：1.一种多参数决策融合的运载火箭发动机故障诊断方法，其特征在于，包括：获取基于发动机实测参数确定的发动机故障预诊断结果A；获取基于飞行动力学参数确定的发动机故障预诊断结果B；根据发动机故障预诊断结果A和发动机故障预诊断结果B，采用分段加权融合策略确定运载火箭的发动机故障诊断结果，并输出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京宇航系统工程研究所 一种多参数决策融合的运载火箭发动机故障诊断方法
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皖公网安备 34010402703815号