龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：合创汽车科技有限公司
申请日：2024-01-26
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117944644A
主分类号：B60T13/74
分类号：B60T13/74;B60T8/40
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本申请涉及一种制动控制系统的补液方法及车辆，制动控制系统包括：调压模组、制动模组、第一蓄能器和第二蓄能器，其中，调压模组用于通过调节制动液的压力控制相应车轮的制动力，制动模组用于控制调压模组的制动液进行增压，制动模组分别通过第一电磁阀和第二电磁阀与调压模组相连接，第一蓄能器连接在第一电磁阀和第二调压回路之间，第二蓄能器连接在第二电磁阀和第三调压回路之间，第一蓄能器和第二蓄能器均用于控制调压模组的制动液进行增压；本制动控制系统仅增设蓄能器，任一蓄能器制动泄露时，另一蓄能器仍能正常工作以提升车辆的安全性，且各蓄能器在制动模组补液完成后可依次进行补液，降低蓄能器补液的噪音，提升了补液NVH性能。
主权项：1.一种制动控制系统，其特征在于，所述系统包括：调压模组，用于通过调节制动液的压力控制相应车轮的制动力，包括第一调压回路、第二调压回路、第三调压回路和第四调压回路；制动模组，用于控制所述调压模组的制动液进行增压，通过第一电磁阀连接所述第一调压回路和所述第二调压回路，通过第二电磁阀连接所述第三调压回路和所述第四调压回路；第一蓄能器，连接在所述第一电磁阀和所述第二调压回路之间；第二蓄能器，连接在所述第二电磁阀和所述第三调压回路之间，所述第一蓄能器和所述第二蓄能器均用于控制所述调压模组的制动液进行增压。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合创汽车科技有限公司 制动控制系统的补液方法及车辆
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号