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申请/专利权人：中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第五工程有限公司
申请日：2024-03-27
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117947772A
主分类号：E02D5/04
分类号：E02D5/04;E02D13/04;E02D5/08;E02D7/18;E02D7/24;E02D7/26
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本申请涉及基础工程的技术领域,公开了一种组合钢板桩沉桩方法及其振动锤，组合钢板桩沉桩方法包括以下步骤：首先，架设导向架于待沉桩位置处，将组合钢板桩与导向架配合并通过振动锤对组合钢板桩振动沉桩；其次，当组合钢板桩沉桩至高出导向架不少于0.5m时停止振冲并拆除导向架，后使用打桩锤对组合钢板桩进行锤击沉桩；其中，在沉桩过程中，如遇沉桩困难，使用冲水设备与组合钢板桩配合以对土体进行冲水并反水带出桩内砂砾，以减少沉桩阻力。本申请能够减少组合钢板桩在地质贯入度较大地质的沉桩困难度。
主权项：1.一种组合钢板桩沉桩方法，其特征在于，包括以下步骤：首先，架设导向架于待沉桩位置处，将组合钢板桩与导向架配合并通过振动锤对组合钢板桩振动沉桩；其次，当组合钢板桩沉桩至高出导向架不少于0.5m时停止振冲并拆除导向架，后使用打桩锤对组合钢板桩进行锤击沉桩；其中，在沉桩过程中，如遇沉桩困难，使用冲水设备与组合钢板桩配合以对土体进行冲水并反水带出桩内砂砾，以减少沉桩阻力；所述组合钢板桩包括桩体（1）、加劲板（2）以及锁扣板（3），所述桩体（1）围合形成四周闭口上下开口的组合腔（4），所述加劲板（2）安装于所述桩体（1）于所述组合腔（4）的中心处；所述桩体（1）沿所述加劲板（2）对称，所述桩体（1）横截面呈六边形，所述桩体（1）包括两个分别与所述加劲板（2）相对两面相对且平行相对的对板（101），以及设置于所述对板（101）相对两侧的侧板（102），所述侧板（102）远离所述对板（101）的一侧连接所述加劲板（2）侧部；所述锁扣板（3）设置于所述桩体（1）相对两侧并与所述加劲板（2）相对，所述锁扣板（3）用于将相邻两个所述组合钢板桩扣接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第五工程有限公司 一种组合钢板桩沉桩方法及其振动锤
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