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申请/专利权人：吉安汽车配件(苏州)有限公司
申请日：2024-02-18
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117944753A
主分类号：B62D1/181
分类号：B62D1/181;B62D1/189
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明提供了长行程电动调节线控转向装置，包括：长行程伸缩机构，长行程伸缩机构安装至外套筒的外壁上，长行程伸缩机构具有一活动部，活动部与方向盘固定轴连接，带动方向盘固定轴收入外套筒内、或伸出外套筒外；方向盘固定轴的一端与安装在路感模拟电机上的插柱套接，且插柱位于外套筒的内部；角度调节机构，角度调节机构安装至外套筒的底端处；驱动机构，长行程伸缩机构的输入端、角度调节机构的输入端均与驱动机构连接。通过长行程伸缩机构和角度调节机构的设计，在自动驾驶模式下，长行程伸缩机构用于方向盘固定轴的伸缩调节，可将安装在方向盘固定轴上的方向盘收入隐藏，方便前排司机驾驶员提供座位360°自由旋转的空间。
主权项：1.长行程电动调节线控转向装置，包括方向盘固定轴4、外套筒1以及路感模拟电机2；其特征在于，还包括：长行程伸缩机构，所述长行程伸缩机构安装至所述外套筒1的外壁上，且长行程伸缩机构具有一活动部，所述活动部与所述方向盘固定轴4连接，带动所述方向盘固定轴4收入所述外套筒1内、或伸出所述外套筒1外；所述方向盘固定轴4的一端与安装在路感模拟电机2上的插柱22套接，且插柱22位于外套筒1的内部；角度调节机构，所述角度调节机构安装至外套筒1的底端处；驱动机构，所述长行程伸缩机构的输入端、所述角度调节机构的输入端均与所述驱动机构连接，所述方向盘固定轴4伸出至所述外套筒1的外部后，所述驱动机构可切换驱动所述长行程伸缩机构、或所述角度调节机构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 吉安汽车配件(苏州)有限公司 长行程电动调节线控转向装置
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