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申请/专利权人：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司;中铁二十四局集团有限公司
申请日：2024-03-22
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117947780A
主分类号：E02D7/06
分类号：E02D7/06;E02D7/14;E02D13/00;E02D13/04;E02D3/046
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明涉及打桩装置技术领域，具体为一种路桥施工打桩装置，包括打桩机本体，所述打桩机本体的内部滑动连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有立柱，所述套筒的表面设置有用以驱动预处理机构的预处理机构，所述套筒的表面设置有驱动机构，所述预处理机构的表面固定连接有施压机构，所述预处理机构的内部设置有清理机构，所述预处理机构包括环形滑槽。本发明中，通过扇形板会通过两个齿轮一啮合转动后从反V形状折叠展开，如此反复，直至八块扇形板全部展开，形成环形，而后打桩机本体驱动套筒先下降，对即将要打桩的地面进行夯实压平，防止地面松软导致桩体不稳定，并且通过提前的预处理，可以减少地基沉降和沉陷的风险。
主权项：1.一种路桥施工打桩装置，包括打桩机本体（1），其特征在于：所述打桩机本体（1）的内部滑动连接有套筒（2），所述套筒（2）的内部滑动连接有立柱（3），所述套筒（2）的表面设置有用以驱动预处理机构（4）的预处理机构（4），所述套筒（2）的表面设置有驱动机构（5），所述预处理机构（4）的表面固定连接有施压机构（6），所述预处理机构（4）的内部设置有清理机构（8）；所述预处理机构（4）包括环形滑槽（41），所述环形滑槽（41）的表面固定连接有L型连接杆（42），所述L型连接杆（42）的一侧转动连接有转杆（46），所述转杆（46）的一端固定连接有弧形连接杆（43），所述转杆（46）的表面固定连接有扇形板（44），所述环形滑槽（41）的内部滑动连接有L型杆（45），所述转杆（46）的一端转动连接有连接槽（47），所述弧形连接杆（43）的另一端固定连接有齿轮一（48），所述扇形板（44）底部开设有凹槽（7）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司;中铁二十四局集团有限公司 一种路桥施工打桩装置及使用方法
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