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申请/专利权人：湖南五号智能新能源有限公司
申请日：2024-03-26
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117955217A
主分类号：H02J7/00
分类号：H02J7/00;H01M50/572;H01M50/574;H01M50/59;H01M10/44
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明涉及车载动力锂电池技术领域，具体涉及车载动力锂电池及其充放电方法，包括用于对锂电池本体在充电时起到保护作用的防护机构，包括设置在充电口和放电口内部的两组圆板，两组所述圆板靠近锂电池本体的表面固定安装有导向杆，两组所述导向杆的末端活动连接有同一组连接杆；和能够用于保证锂电池本体正常充放电的充放电机构，包括设于圆板下表面的多组弹性伸缩杆，多组所述弹性伸缩杆的末端活动安装有移动板，所述移动板的一侧固定安装有导电块。本发明通过各个零部件之间的配合使用，使得锂电池本体在充电时不能放电，保证锂电池本体的充电效率，实现延长锂电池本体的使用寿命。
主权项：1.车载动力锂电池，包括锂电池本体（1），其特征在于，还包括：对称设置在锂电池本体（1）前端的充电口（2）和放电口（3），所述充电口（2）和放电口（3）的内部均固定安装有多组导电杆（4），以及用于对锂电池本体（1）在充电时起到保护作用的防护机构（5），包括设置在充电口（2）和放电口（3）内部的两组圆板（501），两组所述圆板（501）靠近锂电池本体（1）的表面固定安装有导向杆（502），且导向杆（502）的一端穿透过锂电池本体（1）的表面并延伸至锂电池本体（1）的内部，两组所述导向杆（502）的末端活动连接有同一组连接杆（503）；和能够用于保证锂电池本体（1）正常充放电的充放电机构（6），包括设于圆板（501）下表面的多组弹性伸缩杆（601），多组所述弹性伸缩杆（601）的末端活动安装有移动板（602），所述移动板（602）的一侧固定安装有导电块（603）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南五号智能新能源有限公司 车载动力锂电池及其充放电方法
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