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申请/专利权人：国网智慧车联网技术有限公司
申请日：2024-02-27
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117955106A
主分类号：H02J3/01
分类号：H02J3/01;H02J3/16;H02J3/18;H02J3/26;B60L53/62
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.04.30#公开
摘要：本发明提供了一种电网电能质量治理方法和系统，包括：当直流充电机的实际输出功率低于设定的输出功率阈值时，基于直流充电机的交流侧电压电流数据，利用改进的ip‑iq法，得到直流充电机的谐波补偿分量；基于所述直流充电机的直流侧电压数据，确定电压控制补偿分量；基于谐波补偿分量和电压控制补偿分量，对直流充电机进行电能质量治理；本发明通过直流充电机在轻载或闲置状态下，利用改进的ip‑iq法对直流充电机的交流侧的补偿分量进行计算，并结合直流侧的电压控制补偿分量，对电网进行电能质量治理；使得为电动汽车提供基础充电服务之外，还能够对电网进行电能质量治理的服务，有利于实现直流充电机的多元化应用，显著提升直流充电设备的利用率。
主权项：1.一种电网电能质量治理方法，其特征在于，包括：当直流充电机的实际输出功率低于设定的输出功率阈值时，基于所述直流充电机的交流侧电压电流数据，利用改进的ip-iq法，得到所述直流充电机的谐波补偿分量；基于所述直流充电机的直流侧电压数据，确定电压控制补偿分量；基于所述谐波补偿分量和电压控制补偿分量，对所述直流充电机进行电能质量治理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 国网智慧车联网技术有限公司 一种电网电能质量治理方法和系统
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