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申请/专利权人：山东双利电子工程有限公司
申请日：2024-02-01
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN117952372A
主分类号：G06Q10/0631
分类号：G06Q10/0631;G08G1/01;G06Q10/20;G06Q50/40;G06Q10/10
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开
摘要：本发明涉及高速公路交通管理技术领域，提供了一种高速公路匝道口车辆综合管控方法，包括以下步骤：步骤一、设计和规划，根据交通流量、车辆转弯半径、匝道长度对匝道口进行设计和规划，确保交通流畅度；步骤二、激光雷达，有助于提升交通管理的智能化水平，增强交通安全性，并优化交通流量控制；步骤三、路口标线和标牌，设置清晰、易懂的标线和标牌，确保驾驶员明确行驶方向和限速。通过动态限制通行时间中步骤的相互配合下，实现交通流量的调控，可根据实时交通流量情况对车辆通行进行调控，避免交通拥堵，优化交通运行效率，且根据交通高峰时段对通行时间进行限制，减轻交通压力，降低交通拥堵风险。
主权项：1.一种高速公路匝道口车辆综合管控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、设计和规划，根据交通流量、车辆转弯半径、匝道长度对匝道口进行设计和规划，确保交通流畅度；步骤二、激光雷达，有助于提升交通管理的智能化水平，增强交通安全性，并优化交通流量控制；步骤三、路口标线和标牌，设置清晰、易懂的标线和标牌，确保驾驶员明确行驶方向和限速；步骤四、动态限制通行时间，根据交通流量和道路状况，采用动态限制通行时间，根据实时交通数据调整通行时间限制；步骤五、交通警察巡逻，安排交通警察在匝道口进行巡逻，维持交通秩序，引导车辆安全进出；步骤六、实时监控和调度，利用交通监控系统对匝道口进行实时监控，根据现场情况及时进行调度，保证交通流畅；步骤七、故障处理机制，建立故障处理机制，设立专门的维修队伍，及时响应和处理匝道口设施故障，减少交通干扰时间；步骤八、综合宣传教育活动，开展综合的宣传教育活动，增强驾驶员的交通安全意识和遵守交通规则的自觉性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东双利电子工程有限公司 一种高速公路匝道口车辆综合管控方法
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