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申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
申请日：2022-06-28
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN115095245B
主分类号：E05F15/616
分类号：E05F15/616
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.04.30#授权;2022.10.14#实质审查的生效;2022.09.23#公开
摘要：本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种转动机构及车辆。本申请提供的转动机构，包括第一连接件、第二连接件以及转动组件；第一连接件包括第一铰接部和第二铰接部；第二连接件包括第三铰接部和第四铰接部；转动组件包括第一转动件、第二转动件以及第三转动件。第三转动件沿着第一连接件移动，第三转动件的另一端带动第二转动件转动，第一连接件随之转动。此时第一转动件和第二转动件带动第二连接件转动，第二连接件带动车门发生转动，进而实现开关门。第三转动件移动连接于第一转动件，可停留在任一位置，实现车门停止在任一开度，满足用户对车门更多停止位置的需求。本申请提供的车辆，由于包括上述的转动机构，因此也具有上述的技术效果。
主权项：1.一种转动机构，其特征在于，包括第一连接件、第二连接件以及转动组件；所述第一连接件包括第一铰接部和第二铰接部；所述第二连接件包括第三铰接部和第四铰接部；所述转动组件包括第一转动件、第二转动件以及第三转动件，所述第一转动件与所述第二转动件呈夹角设置；所述第一转动件的两端分别与所述第一铰接部和所述第三铰接部铰接，所述第二转动件的两端分别与所述第二铰接部和所述第四铰接部铰接，所述第三转动件一端与所述第二转动件铰接，另一端移动连接于所述第一转动件；所述第三转动件沿着所述第一转动件的移动，带动所述第一转动件和所述第二转动件转动；所述第一转动件和所述第二转动件带动所述第二连接件转动；所述第一连接件还包括第一连接部和弧形过渡部，所述第一连接部与所述第一铰接部的端部通过所述弧形过渡部连接，所述第一连接部与所述第一铰接部呈夹角设置；所述第二铰接部凸设于所述第一连接部，且与所述第一铰接部呈夹角设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 转动机构及车辆
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