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【发明授权】改进的数据感测和估计_通用汽车环球科技运作有限责任公司_202010101942.4 

申请/专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请日:2020-02-19

公开(公告)日:2024-04-30

公开(公告)号:CN111581766B

主分类号:G06F30/20

分类号:G06F30/20;G06F111/10

优先权:["20190219 US 16/279242"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.30#授权;2020.09.18#实质审查的生效;2020.08.25#公开

摘要:本发明涉及改进的数据感测和估计。一种用于相对于具有位于附近的传感器的测量点确定系统的虚拟数据的系统或方法,由控制器确定。系统计算在测量点处的建模数据,滤波建模数据以确定滤波数据,和计算建模数据与滤波数据之间的差异以确定补偿项。系统还由在测量点处的传感器确定原始感测数据,和将该原始感测数据与补偿数据结合以计算在测量点处的虚拟数据。在一些构造中,建模数据由基于物理的模型确定。此外,滤波建模数据可包括利用低通滤波器,并且可基于系统的操作条件计算用于低通滤波器的时间常数。

主权项:1.一种用于通过控制器确定系统的在具有传感器的测量点处的虚拟数据的方法,包括:计算在所述测量点处的建模数据;滤波所述建模数据以确定滤波数据;计算所述建模数据与所述滤波数据之间的差异以确定补偿项;由在所述测量点处的所述传感器确定原始感测数据;和将所述原始感测数据与所述补偿项结合,以计算在所述测量点处的所述虚拟数据;其中,所述系统包括内燃机;其中,所述测量点和所述传感器位于所述内燃机的排气处;并且其中,所述虚拟数据是废气的虚拟温度,使得:所述建模数据是对于在所述测量点处的废气的建模温度,所述滤波数据是滤波温度,所述补偿项是补偿温度,所述原始感测数据是在所述测量点处的原始感测温度,和将所述感测温度与所述补偿温度结合,以计算对于废气的虚拟温度;其中,滤波所述建模温度包括利用低通滤波器,其中,所述内燃机包括涡轮增压器,并且所述方法还包括:计算用于所述低通滤波器的时间常数,其中,所述时间常数被确定为通过所述涡轮增压器的涡轮机的质量流量的时间变化的函数。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 改进的数据感测和估计

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