申请/专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司

申请日：2021-05-27

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN113084440B

主分类号：B23K37/047

分类号：B23K37/047

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.30#授权;2021.09.03#实质审查的生效;2021.07.09#公开

摘要：轨道高速客车司机蹬车裙板组对焊接辅助装置涉及轨道高速客车裙板组对焊接技术领域，其包括矩形框架底座、变位机连接座、裙板体外框压钳、裙板体外框支撑座、裙板体中部压钳、裙板体中部支撑座、脚踏组件压钳、脚踏组件支撑座、脚踏组件限位止挡和螺栓槽夹钳。本发明通过压钳、夹钳实现控制焊接过程中司机蹬车裙板的变形量，从而解决了产品焊接变形大、调修难度大、易产生废品的技术问题，提高了产品生产效率，保证了焊接后产品尺寸精度，降低了调修工作量，减少了人工成本，降低了质量隐患。

主权项：1.轨道高速客车司机蹬车裙板组对焊接辅助装置，其特征在于，该辅助装置包括矩形框架底座1、变位机连接座2、裙板体外框压钳3、裙板体外框支撑座4、裙板体中部压钳5、裙板体中部支撑座6、脚踏组件压钳7、脚踏组件支撑座8、脚踏组件限位止挡9和螺栓槽夹钳10；矩形框架底座1是由多条横梁和多条纵梁拼合成的整体为矩形的框架结构，两个变位机连接座2的一端分别与矩形框架底座1的短边侧壁固连；多个裙板体外框压钳3的底部分别固定在矩形框架底座1的长边梁上，多个裙板体外框支撑座4的底部分别固定在矩形框架底座1上，且多个裙板体外框支撑座4一一对应位于多个裙板体外框压钳3压紧端的下方；多个裙板体中部压钳5的底部分别固定在矩形框架底座1的中部，多个裙板体中部支撑座6的底部分别固定在矩形框架底座1上，多个裙板体中部支撑座6用于支撑司机蹬车裙板11的裙板体11-1中部，每个裙板体中部压钳5压紧端的下方均对应一个裙板体中部支撑座6；脚踏组件限位止挡9的底部固定在矩形框架底座1上，脚踏组件限位止挡9用于限定司机蹬车裙板11的脚踏组件11-2在裙板体11-1上的位置；脚踏组件支撑座8的底部固定在矩形框架底座1上，脚踏组件支撑座8用于支撑脚踏组件11-2的斜面位置；脚踏组件压钳7的底部固定在脚踏组件支撑座8上，脚踏组件压钳7用于压紧脚踏组件11-2的斜面；螺栓槽夹钳10的支撑端设有两个圆形支撑块10-1，圆形支撑块10-1用于支撑司机蹬车裙板11的螺栓槽11-3，螺栓槽夹钳10用于夹紧定位螺栓槽11-3。

全文数据：

权利要求：

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