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申请/专利权人：金华飞米智能科技有限公司
申请日：2023-09-14
公开（公告）日：2024-04-30
公开（公告）号：CN220865585U
主分类号：B62K25/04
分类号：B62K25/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.04.30#授权
摘要：本实用新型涉及滑板车减震的技术领域，公开了增效式滑板车双减震装置，包括后叉架、两个减震器和踩踏板，后叉架包括两个后叉板、撑放板及撑放轴，撑放板的两端分别与两个后叉板呈连接布置，撑放板包括撑放槽和撑放头，减震器的下部嵌设撑放槽，撑放轴穿设撑放板，撑放轴贯穿减震器和撑放头，撑放轴用于锁紧减震器，撑放槽呈前后贯通布置形成贯穿槽，贯穿槽用于供减震器调整安设角度。使用时，通过双重减震器的减震作用下，提高驾驶舒适性；同时，两个减震器呈相对独立布置，降低两个减震器之间的影响，保障减震效果，提高减震效果；并且，撑放槽实现减震器的设置角度可调整，提高减震器与踩踏板和后叉架的配合效果，提高减震器的减震效果。
主权项：1.增效式滑板车双减震装置，其特征在于，包括后叉架、两个减震器和踩踏板，两个所述减震器呈间隔对应布置，所述后叉架包括两个后叉板、撑放板以及撑放轴，所述撑放板的两端分别与两个所述后叉板呈连接布置，所述撑放板处于所述踩踏板的下方布置，所述撑放板包括两个撑放槽和撑放头，所述撑放头处于两个所述撑放槽之间布置，两个所述减震器的下部分别嵌设在两个所述撑放槽，所述撑放轴穿设所述撑放板，且所述撑放轴同步贯穿两个所述减震器和所述撑放头，所述撑放轴用于锁紧所述减震器，所述撑放槽呈前后贯通布置形成贯穿槽，所述贯穿槽用于供所述减震器调整安设角度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 金华飞米智能科技有限公司 增效式滑板车双减震装置
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