申请/专利权人:潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日:2023-10-25
公开(公告)日:2024-04-30
公开(公告)号:CN220869980U
主分类号:F16H3/093
分类号:F16H3/093;F16H57/023
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.30#授权
摘要:本实用新型提供了一种3N+3N挡变速传动系统,包括输入轴、第一中间轴、第二中间轴、输出轴,输入轴与第一中间轴之间通过进退挡换挡机构传动联接;第一中间轴与第二中间轴之间通过多挡换挡机构传动联接;第二中间轴与输出轴之间通过高低速挡换挡机构传动联接;第二中间轴上有固定的中介主动轮和可转动的爬行挡主动轮,输出轴上转动连接有中介被动轮和爬行挡被动轮;中介主动轮、中介被动轮、爬行挡主动轮、爬行挡被动轮依次传动联接;爬行挡被动轮的一侧设有爬行挡啮合器。采用本实用新型,通过输入轴与输出轴之间设置中间轴,使多挡换挡机构的挡位效应成倍增加,实现了3N+3N挡变换,大大增加了可变换挡位的数量,满足多挡位的变速需求。
主权项:1.一种3N+3N挡变速传动系统,其特征在于:包括输入轴1、第一中间轴2、第二中间轴3、输出轴4,所述输入轴1与所述第一中间轴2之间通过进退挡换挡机构传动联接;所述第一中间轴2与所述第二中间轴3之间通过多挡换挡机构传动联接;所述第二中间轴3与所述输出轴4之间通过高低速挡换挡机构传动联接;所述第二中间轴3上传动联接有中介主动轮,所述第二中间轴3上转动连接有爬行挡主动轮39,所述输出轴4上转动连接有中介被动轮和爬行挡被动轮44;中介被动轮的外周侧与中介主动轮传动联接,中介被动轮的轮毂部分与爬行挡主动轮39的外周侧传动联接,爬行挡主动轮39的轮毂部分与爬行挡被动轮44传动联接;爬行挡被动轮44的一侧设有爬行挡啮合器45,爬行挡啮合器45与输出轴4传动联接。
全文数据:
权利要求:
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