龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：中国东方航空股份有限公司;东航技术应用研发中心有限公司
申请日：2024-01-04
公开（公告）日：2024-05-03
公开（公告）号：CN117973756A
主分类号：G06Q10/0631
分类号：G06Q10/0631
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开
摘要：本公开涉及用于飞机客舱的乘务员的降舱排班方法及相关装置。一种降舱排班方法包括：针对第一岗位和第二岗位获取乘务员信息，包括乘务员的资质信息和考勤占位信息，其中，第一岗位是待降舱排班的岗位，第二岗位是等级高于第一岗位的岗位；针对第一岗位获取航班任务信息，包括任务环及每个任务环所需的乘务员数量、任务串及每个任务串的工作时间；针对第一岗位和第二岗位获取排班规则信息，包括第二岗位的目标降舱时间；通过设置约束和以促进第一岗位的任务环的完成与第二岗位的目标降舱时间的实现为目标来设置目标函数，构建整数规划模型；利用所获取的乘务员信息、航班任务信息和排班规则信息求解整数规划模型并根据求解结果为乘务员排班。
主权项：1.一种用于飞机客舱的乘务员的降舱排班方法，包括：针对第一岗位和第二岗位获取乘务员信息，第一岗位是待降舱排班的岗位，第二岗位是等级高于第一岗位的岗位，所述乘务员信息包括属于相应岗位的乘务员的资质信息和考勤占位信息；针对第一岗位获取航班任务信息，所述航班任务信息包括通过组合第一岗位的可串行航班任务得到的任务环及每个任务环所需的乘务员数量，以及通过组合第一岗位的可串行任务环得到的任务串及每个任务串的工作时间；针对第一岗位和第二岗位获取排班规则信息，所述排班规则信息包括第二岗位的目标降舱时间；通过以下操作构建整数规划模型：设置约束，包括：设置第一约束，所述第一约束对于第一岗位的每个任务环要求被安排至该任务环的乘务员数量满足该任务环所需的乘务员数量；设置第二约束，所述第二约束要求被安排执行任务串的乘务员只能执行一个任务串；设置第三约束，所述第三约束要求第二岗位的实际降舱时间满足目标降舱时间，所述实际降舱时间为属于第二岗位而被安排至第一岗位的乘务员在第一岗位的总工作时间；以及以促进第一岗位的任务环的完成与第二岗位的目标降舱时间的实现为目标来设置目标函数；以及利用所获取的乘务员信息、航班任务信息和排班规则信息求解整数规划模型并根据求解结果为乘务员排班。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国东方航空股份有限公司;东航技术应用研发中心有限公司 用于飞机客舱的乘务员的降舱排班方法及相关装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号