申请/专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司

申请日：2024-01-02

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN117969033A

主分类号：G01M11/02

分类号：G01M11/02;G01M17/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开

摘要：基于列车运行状态信号模拟的列车图像采集装置的测试系统及方法，属于列车检测设备测试技术领域。为了解决现有对于列车行驶状态的模拟技术无法针对一整列复杂类型列车在不同路段的运行过程中的速度变化状态进行模拟的问题。本发明所述系统包括上位机软件和下位机列车信号模拟装置；上位机软件用于生成各种模拟跑车场景的车型、车速、运行里程测试数据，并将数据整合以跑车任务的模式下发给下位机列车信号模拟装置；下位机列车信号模拟装置用于接收上位机软件派发的模拟跑车任务，并执行目标跑车任务，将跑车信号发送给目标被测系统。本发明用于列车图像采集装置的测试。

主权项：1.基于列车运行状态信号模拟的列车图像采集装置的测试系统，其特征在于，包括上位机软件和下位机列车信号模拟装置；上位机软件：用于生成各种模拟跑车场景的车型、车速、运行里程测试数据，并将数据整合以跑车任务的模式下发给下位机列车信号模拟装置；下位机列车信号模拟装置：接收上位机软件派发的模拟跑车任务，并执行目标跑车任务，将跑车信号发送给目标被测系统；其中，所述的上位机软件包括：列车数据生成单元：用于读取不同类型列车的轴距信息，并根据车厢间距信息、磁钢数及磁钢间距、列车运行方式，生成列车运行数据文件；列车数据生成单元包括：轴距表读取模块：根据列车型号从轴距表库中读取不同类型列车的轴距表文件；所述的轴距表的每一行为一节车厢的轴距信息；车厢间距设置模块：通过接口接收不同车厢之间的距离设置信息；磁钢数及磁钢间距设置模块：通过接口接收磁钢间距的设置信息；列车的运行方式设置模块：通过接口接收列车运行方式的设置信息；列车运行数据文件生成模块：用于生成包括列车运行时间sheet页、速度sheet页和配置参数sheet页的列车运行数据文件；列车运行数据文件为excel表格形式的文件，一个文件代表一种指定车型的一种运行方式；列车数据读取与下发单元：通过读取文件夹的方式获取所有待执行任务的过车数据文件路径及文件名，存入数组中待用；在跑车任务开始后，根据设定的循环次数和文件发送间隔，逐一读取文件夹内的过车数据文件下发给下位机列车信号模拟装置；每个文件为一列车，待收到下位机的当次列车跑车任务结束信号后，开始重新计时，待到达发送间隔后，发送下一文件内的过车数据；所述下位机列车信号模拟装置包括：主控模块：将接收到的列车运时间数据进行轮询处理，各路磁钢单独计时；并按照列车数据中各列单元格内的时间值定时对各磁钢对应的IO口进行控制电平输出；当经过时间≥列车数据表中磁钢所对应列的奇数行数据时，将磁钢对应的IO口电平置为高，当经过时间≥第奇数行下1行数据时，将磁钢对应的IO口电平置为低，依次类推，满足列车数据的奇数行时间条件则将对应磁钢电平置为高，满足列车数据的偶数行时间条件则将对应磁钢电平置为低；还将接收到的速度数据和配置信息数据进行读取，此过程与上述时间数据同步进行，在时间条件达到上述时间要求时，控制IO口电平的同时，将对应速度数据和配置信息同步发送用于显示；电压适配及信号输出模块：将与磁钢数量对应的多路输出信号的转换成适配被测图像采集装置适配的电压值，并输出给被测图像采集装置的磁钢信号处理部分解析相应过车信息，从而控制各部位相机以一定的频率进行图像采集，达到测试目的。

全文数据：

权利要求：

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