申请/专利权人：中国矿业大学(北京);中铁第四勘察设计院集团有限公司

申请日：2024-03-29

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN117969292A

主分类号：G01N3/12

分类号：G01N3/12;G01N3/02;G01N1/28

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开

摘要：本发明属于隧道模型试验技术领域，具体涉及一种隧道足尺模型试验装置及其施工方法，试验装置包括：筏板基础，作为试验装置的支撑基础；支撑墙，16套独立的伺服油源控制装置，包括液压装置，能够向支撑墙的轴心伸缩；加载板，与液压装置连接，以便伺服油源控制装置能够向加载板施加压力；内模板，与支撑墙同心设置；在加载板和内模板之间填充相似比材料，构成围岩结构，以模拟隧道围岩环境；并将NPR锚杆锚索固定设置在围岩结构内。本申请涉及的隧道足尺模型试验装置，能够对隧道支护结构进行足尺试验，有效模拟实际支护载荷，以及有效模拟隧道支护结构在深部岩石复杂的受力情况。

主权项：1.一种隧道足尺模型试验装置，其特征在于，所述试验装置包括：混凝土反力结构，包括：筏板基础（1），包括圆形截面的钢筋混凝土基础，作为所述隧道足尺模型试验装置的支撑基础；支撑墙（2），包括环状混凝土结构；所述支撑墙与所述筏板基础同轴设置在所述筏板基础上，所述支撑墙的外径比所述筏板基础的直径小；所述试验装置还包括：16套独立的伺服油源控制装置（3），环向均匀设置在所述支撑墙（2）的内壁上；所述伺服油源控制装置（3）包括液压装置，所述液压装置能够向所述支撑墙的轴心伸缩；所述试验装置还包括：加载板（4），包括16个弧形的板状物；每个所述板状物的中心线指向所述支撑墙的轴心；16个所述板状物构成与所述支撑墙对应的环；所述加载板与所述液压装置连接，以便所述伺服油源控制装置（3）能够向所述加载板（4）施加压力；内模板（5），包括圆环状钢板；所述内模板（5）与所述支撑墙同心设置；在所述加载板（4）和所述内模板（5）之间填充相似比材料（6），构成围岩结构，以模拟隧道围岩环境；并将NPR锚杆锚索固定设置在所述围岩结构内。

全文数据：

权利要求：

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