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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日：2024-03-15
公开（公告）日：2024-05-03
公开（公告）号：CN117963002A
主分类号：B62D21/11
分类号：B62D21/11;B60G11/26;B60G11/30
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开
摘要：一种用于匹配后油气悬架系统的副车架总成，属于车架结构技术领域，包括设置于主车架上方的副车架，主车架包括两根相互平行的主纵梁，副车架包括与主纵梁相对应的副纵梁；副纵梁上间隔设有多个连接副纵梁与主纵梁的锁紧组件一；副纵梁及主纵梁的前段外侧共同连接有第一上装连接板，两副纵梁之间连接有与第一上装连接板对应的油气悬架横梁总成；第一上装连接板外侧上安装有连接油缸本体的油缸支座；主车架内设有平衡梁一，平衡梁一与第一上装连接板相对应。第一上装连接板、油气悬架横梁总成及平衡梁一的相互配合，增加了该区域内主车架及副车架的结构强度，提升了对油气悬架系统使用时的抗扭转能力，稳定油气悬架系统的输出能力。
主权项：1.一种用于匹配后油气悬架系统的副车架总成，包括设置于主车架上方的副车架，所述主车架包括两根相互平行的主纵梁10，其特征在于，所述副车架包括与主纵梁10相对应的副纵梁11；所述副纵梁11上间隔设有多个连接副纵梁11与主纵梁10的锁紧组件一；所述副纵梁11及主纵梁10的前段外侧共同连接有第一上装连接板5，两副纵梁11之间连接有与第一上装连接板5对应的油气悬架横梁总成16；第一上装连接板5外侧上安装有覆盖主纵梁10及副纵梁11并与油气悬架横梁总成16对应的油缸支座2，所述油缸支座2用于连接油缸本体1；所述主车架内设有连接两主纵梁10的平衡梁一20，所述平衡梁一20与第一上装连接板5相对应。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种用于匹配后油气悬架系统的副车架总成
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