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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日：2024-02-06
公开（公告）日：2024-05-03
公开（公告）号：CN117967774A
主分类号：F16H59/24
分类号：F16H59/24;F16H61/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开
摘要：本发明提供一种重型商用车空挡滑行退出的控制方法、装置、设备及介质，属于重型商用车控制技术领域，所述方法步骤如下：变速箱控制器在空挡滑行过程中监控油门状态，并在检测到油门踩下信号时接管发动机控制权；变速箱控制器根据油门踩下深度和时长识别退出空挡请求，启动换挡过程；变速箱控制器判断换挡过程是否已完成，并在换挡过程完成后，将发动机控制权交还给油门。本发明准确识别驾驶员退出空挡的意图，避免了频繁进退空挡滑行，及时通过变速箱控制器接管发动机，避免了油门控制发动机时升扭喷油，又避免了升扭后的清扭阶段，减少了退出空挡的时间，换挡完成后及时交还发动机控制权，避免了发动机控制模式切换时的扭矩波动。
主权项：1.一种重型商用车空挡滑行退出的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.变速箱控制器TCU在空挡滑行过程中监控油门状态，并在检测到油门踩下信号时，接管发动机控制权；S2.变速箱控制器TCU根据油门踩下深度和时长识别退出空挡请求，并在识别到退出空挡请求时，启动换挡过程；S3.变速箱控制器TCU判断换挡过程是否已完成，并在换挡过程完成后，将发动机控制权交还给油门。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 重型商用车空挡滑行退出的控制方法、装置、设备及介质
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