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申请/专利权人：中国南方航空股份有限公司
摘要：本发明公开了一种航路规划方法、航路规划装置、设备以及介质。所述方法包括获取待开辟航路的所有航路坐标并绘制航线，获取航线上的起飞机场和落地机场以及距离航线一定范围内的候选机场集，选取备降机场并绘制距离圈，判定航路是否为ETOPS航路。采用本发明的技术方案能够提高航路规划和备降机场规划的效率，确保航路的合法性和备降机场的可靠性。
主权项：1.一种航路规划方法，其特征在于，包括：获取待开辟航路的所有航路坐标，并绘制航线；获取所述航线上的起飞机场和落地机场、以及以所述航线为中间线，在其两侧指定距离宽度范围内的候选机场集；从所述候选机场集中选取一个备降机场；分别以所述起飞机场、所述落地机场、所述备降机场的经纬度为圆心，以所述指定距离宽度为半径，分别绘制所述起飞机场的距离圈、所述落地机场的距离圈以及所述备降机场的距离圈；若所述起飞机场的距离圈、所述落地机场的距离圈以及所述备降机场的距离圈未能覆盖所述航线，则继续从所述候选机场集中选取下一个备降机场并绘制距离圈，直到所述起飞机场的距离圈、所述落地机场的距离圈和所选取的备降机场的距离圈能够覆盖所述航线，则判定所述待开辟航路为非ETOPS航路，否则判定所述待开辟航路为ETOPS航路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国南方航空股份有限公司 一种航路规划方法、航路规划装置、设备以及介质
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