申请/专利权人：丹阳海成车业有限公司

申请日：2018-10-22

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN109050427B

主分类号：B60R11/02

分类号：B60R11/02;H04M1/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.03#授权;2024.04.19#专利申请权的转移;2020.10.30#实质审查的生效;2018.12.21#公开

摘要：本发明提供了一种隐藏式车载手机安装支架，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器；本发明结构简单，功能多样，实用性强，在不使用时，支架底座等所有结构能够完全收拢在外壳内，避免占用汽车内部空间，影响驾驶员的视线；通过锁扣、锁扣座完成支架底座的锁合，限制支架底座的运动，利用阻尼器保证支架底座在X方向上的平稳运动，利用阻尼器的运动带动卷簧的伸缩，从而配合支架底座的运动；通过中间压盖、手机压盖、支架底座的移出，可以根据需要将手机横置或竖置，灵活性高；利用第一拉杆、第二拉杆、第一压簧、第二压簧保证手机压盖、中间压盖能够压紧手机，紧固手机，避免发生松动。

主权项：1.一种隐藏式车载手机安装支架，其特征在于，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器、第二拉杆、第一压簧、第二压簧；AB锁包括AB锁锁柱、AB锁锁座；外壳为中空立方体结构，外壳左端面设有开口，右端设有连柱，连柱与外壳连通成一体；外壳左端面设有卷簧槽，卷簧槽位于开口上方，卷簧槽下端面设有斜口，卷簧槽通过斜口与开口连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽内；外壳上端面设有锁扣孔、阻尼槽，锁扣孔、阻尼槽分别位于外壳的前后两侧；外壳上端面设有支撑槽，支撑槽位于锁扣孔右侧；阻尼槽靠近开口的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽内设有限位条；阻尼槽内设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起位于阻尼槽后侧面，锯齿状凸起沿X方向均匀分布；锁扣孔内设有卡片；卡片分别位于锁扣孔的前侧与后侧；锁扣位于锁扣孔内，锁扣下端面设有卡块，卡块分别位于第一锁片的前后两侧，卡块下端面连有限位片；锁扣下端面设有配合块，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；锁扣右端面设有支撑片，支撑片插入支撑槽内；支架底座位于外壳内，支架底座可以沿X方向滑动；支架底座左端端面设有盖板、安装柱，安装柱分别位于盖板的前后两侧；支架底座上端面设有第一挡板、第二挡板，均位于支架底座右侧，第一挡板与支架底座前端面相连，第二挡板与支架底座后端面相连；第一挡板与第二挡板之间设有第一凸台、第二凸台，第一凸台与第一挡板相连，第二凸台与第二挡板相连；第一凸台与第二凸台之间设有AB锁安装架，AB锁锁座固定在AB锁安装架内；第一凸台上端面设有阻尼孔、限位座，限位座位于阻尼孔左侧；阻尼孔内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台上端面设有锁扣座；卷簧安装在第一凸台与第二凸台之间；支架底座上端面设有中间压盖，中间压盖位于支架底座左侧；中间压盖可以在支架底座上沿X方向滑动；中间压盖下端面设有卡板，卡板位于中间压盖左侧；中间压盖左端端面设有第一卡槽；AB锁锁柱固定在中间压盖右端面；中间压盖与第一凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第一凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖与第二凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第二凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖左侧设有手机压盖；手机压盖左端面设有压板，压板与手机压盖相连，压板右端面设有第二卡槽；手机压盖左端面设有卡柱，卡柱分别位于手机压盖的前后两侧；卡柱右端面设有安装孔；第二拉杆一端与手机压盖连接，另一端依次穿过中间压盖、支架底座，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端套设有第二压簧，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端连有限位环；所述外壳内设有滑槽，滑槽位于外壳下端面；支架底座下端端面设有第一滑柱；第一滑柱与支架底座相连成一体；第一滑柱位于滑槽内，第一滑柱与滑槽相配合；手机压盖下端面设有第二滑柱，第二滑柱位于滑槽内，第二滑柱与滑槽相互配合；所述锁扣包括第一锁片、第二锁片，第一锁片与第二锁片相连成一体；卡块与第一锁片的下端面连接；配合块与第二锁片下端面连接，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；支撑片与第二锁片右端面连接；锁扣座为梯形结构。

全文数据：一种隐藏式车载手机安装支架技术领域本发明涉及汽车配套设备技术领域，具体涉及一种隐藏式车载手机安装支架。背景技术现代社会高速发展，城市规模不断扩张，人们的生活半径也随着不断的加大，汽车已经成为人们交通与运输的重要工具，汽车已经普及到人们的日常生活中。因为驾驶员在驾车过程中经常需要操作手机，所以车载手机支架的需求量不断增加，但是现有的车载手机支架普遍安装在仪表台上，存在以下问题：一是车载手机支架安装在仪表台上，不使用时无法将其隐藏起来，从而占用汽车内部空间，并影响驾驶员的视线，不利于行车安全；二是使用过程中怕颠簸，容易松动；三是不能调节支架的角度，不能横屏，实用性差。发明内容为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种隐藏式车载手机安装支架，具有使用方便、灵活性高、可隐藏的特点。本发明解决上述问题的技术方案为：一种隐藏式车载手机安装支架，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器、第二拉杆、第一压簧、第二压簧；AB锁包括AB锁锁柱、AB锁锁座；外壳为中空立方体结构，外壳左端面设有开口，右端设有连柱，连柱与外壳连通成一体；外壳左端面设有卷簧槽，卷簧槽位于开口上方，卷簧槽下端面设有斜口，卷簧槽通过斜口与开口连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽内，卷簧另一端外壳上端面设有锁扣孔、阻尼槽，锁扣孔、阻尼槽分别位于外壳的前后两侧；外壳上端面设有支撑槽，支撑槽位于锁扣孔右侧；阻尼槽靠近开口的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽内设有限位条；阻尼槽内设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起位于阻尼槽后侧面，锯齿状凸起沿X方向均匀分布；锁扣孔内设有卡片；卡片分别位于锁扣孔的前侧与后侧；锁扣位于锁扣孔内，锁扣下端面设有卡块，卡块分别位于第一锁片的前后两侧，卡块下端面连有限位片；锁扣下端面设有配合块；锁扣右端面设有支撑片，支撑片插入支撑槽内；支架底座位于外壳内，支架底座可以沿X方向滑动；支架底座左端端面设有盖板、安装柱，安装柱分别位于盖板的前后两侧；支架底座上端面设有第一挡板、第二挡板，均位于支架底座右侧，第一挡板与支架底座前端面相连，第二挡板与支架底座后端面相连；第一挡板与第二挡板之间设有第一凸台、第二凸台，第一凸台与第一挡板相连，第二凸台与第二挡板相连；第一凸台与第二凸台之间设有AB锁安装架，AB锁锁座固定在AB锁安装架内；第一凸台上端面设有阻尼孔、限位座，限位座位于阻尼孔左侧；阻尼孔内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台上端面设有锁扣座；卷簧安装在第一凸台与第二凸台之间；支架底座上端面设有中间压盖，中间压盖位于支架底座左侧；中间压盖可以在支架底座上沿X方向滑动；中间压盖下端面设有卡板，卡板位于中间压盖左侧；中间压盖左端端面设有第一卡槽；AB锁锁柱固定在中间压盖右端面；中间压盖与第一凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第一凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖与第二凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第二凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖左侧设有手机压盖；手机压盖左端面设有压板，压板与手机压盖相连，压板右端面设有第二卡槽；手机压盖左端面设有卡柱，卡柱分别位于手机压盖的前后两侧；卡柱右端面设有安装孔；第二拉杆一端与手机压盖连接，另一端依次穿过中间压盖、支架底座，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端套设有第二压簧，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端连有限位环。进一步的，外壳内设有滑槽，滑槽位于外壳下端面；支架底座下端端面设有第一滑柱；第一滑柱与支架底座相连成一体；第一滑柱位于滑槽内，第一滑柱与滑槽相配合；手机压盖下端面设有第二滑柱，第二滑柱位于滑槽内，第二滑柱与滑槽相互配合。进一步的，锁扣包括第一锁片、第二锁片，第一锁片与第二锁片相连成一体；卡块与第一锁片的下端面连接；配合块与第二锁片下端面连接，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；支撑片与第二锁片右端面连接；锁扣座为梯形结构。本发明具有有益效果：本发明结构简单，功能多样，实用性强，在不使用时，支架底座等所有结构能够完全收拢在外壳内，避免占用汽车内部空间，影响驾驶员的视线；通过锁扣、锁扣座完成支架底座的锁合，限制支架底座的运动，利用阻尼器保证支架底座在X方向上的平稳运动，利用阻尼器的运动带动卷簧的伸缩，从而配合支架底座的运动；通过中间压盖、手机压盖、支架底座的移出，可以根据需要将手机横置或竖置，灵活性高；利用第一拉杆、第二拉杆、第一压簧、第二压簧保证手机压盖、中间压盖能够压紧手机，紧固手机，避免发生松动。附图说明图1为本发明支架底座收拢于外壳时的结构示意图（1）。图2为本发明支架底座收拢于外壳时的结构示意图（2）。图3为本发明外壳结构示意图（1）。图4为图3中A部分的放大图。图5为本发明外壳结构示意图（2）。图6为本发明外壳剖视图。。图7为图6中B部分的放大图。图8为本发明支架底座、手机压盖、中间压盖的连接图。图9为本发明支架底座结构示意图。图10为本发明手机压盖结构示意图。图11为本发明中间压盖结构示意图（1）。图12为本发明中间压盖结构示意图（2）。图13为本发明锁扣结构示意图（1）。图14为本发明锁扣结构示意图（2）。图15为本发明中间压盖拉出、第一压簧压缩时的剖视图。图16为本发明手机压盖拉出、第二压簧压缩时的剖视图。图17为本发明手机横置时的结构示意图。图18为本发明手机竖置时的结构示意图。图19为本发明卷簧结构示意图。图中：1-外壳，2-支架底座，3-手机压盖，4-AB锁，5-第一拉杆，6-锁扣，7-阻尼，8-第二拉杆，9-中间压盖，10-第一压簧，11-手机，12-第二压簧，13-卷簧，101-开口，102-锁扣孔，103-阻尼槽，104-锯齿状凸起，105-第一锁孔，106-第二锁孔，107-卡片，108-弧形槽，109-变形槽，110-第一安装槽，111-第二安装槽，112-支撑槽，113-连柱，114-滑槽，115-限位条，116-卷簧槽，117-斜口，118-安装凸起，201-第一滑柱，202-第一挡板，203-第二挡板，204-盖板，205-安装柱，206-第一凸台，207-第二凸台，208-AB锁安装架，209-阻尼孔，210-限位座，211-锁扣座，30212-第二套槽，1-第二滑柱，302-压板，303-第二卡槽，304-安装孔，305-卡柱，401-AB锁锁柱，402-AB锁锁座，601-第一锁片，602-第二锁片，603-限位片，604-配合块，605-卡块，606-支撑片，901-卡板，902-第一卡槽，1301-卷簧本体，1302-套轴。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。一种隐藏式车载手机安装支架，包括外壳1、支架底座2、手机压盖3、中间压盖9、第一拉杆5、锁扣6、阻尼器、第一压簧10、第二压簧12、卷簧、AB锁4；阻尼器、第一压簧10、第二压簧12、卷簧、AB锁4均为外购件，阻尼器、AB锁4均购于上海度邦精密机械有限公司；如图19所示，卷簧13包括卷簧本体1301、套轴1302，卷簧本体1301安装在套轴1302上；卷簧本体1301两端为扁平状；AB锁4包括AB锁锁柱401、AB锁锁座402；如图3、5所示，外壳1为中空立方体结构，外壳1左端面设有开口101，右端设有连柱113，连柱113为中空立方体结构，连柱113与外壳1连通成一体；外壳1左端设有卷簧槽116，卷簧槽116位于开口101上方，卷簧槽116下端面设有斜口117，卷簧槽116通过斜口117与开口101连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽116内；外壳1上端面设有锁扣孔102、阻尼槽103，锁扣孔102、阻尼槽103分别位于外壳1的前后两侧；外壳1上端面设有支撑槽112，支撑槽112位于锁扣孔102右侧；阻尼槽103靠近开口101的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽103内设有限位条115，阻尼槽103内设有多个锯齿状凸起104，锯齿状凸起104位于阻尼槽103后侧面，锯齿状凸起104与阻尼槽103相连成一体，锯齿状凸起104沿X方向均匀分布；如图4所示，锁扣孔102包括第一锁孔105、第二锁孔106，第一锁孔105与第二锁孔106连通；第一锁孔105为圆弧状，第一锁孔105内设有卡片107，卡片107与外壳1相连成一体，相连成一体可以是模具一体成型，也可以是粘结一体成型；卡片107分别位于第一锁孔105的前侧与后侧，卡片107上设有弧形槽108；卡片107起到支撑锁扣6的作用；外壳1上设有变形槽109，变形槽109位于第一锁孔105的前侧与后侧；变形槽109的作用是为可能发生的弹性变形做出预留量，避免卡片107变形；第二锁孔106为等腰梯形结构；如图13、图14所示，锁扣6位于锁扣孔102内，锁扣6包括第一锁片601、第二锁片602，第一锁片601与第二锁片602相连成一体；第一锁片601下端面设有卡块605，卡块605分别位于第一锁片601的前后两侧，卡块605下端面连有限位片603；第二锁片602下端面连有配合块604，配合块604左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；第二锁片602右端面设有支撑片606，支撑片606插入支撑槽112内，起到支撑锁扣6的作用；当锁扣6与支架底座2处于锁合状态时，锁扣座211卡在配合块604内；当锁扣6与支架底座2解除锁合时，锁扣座211移出配合块604内；外壳1下端面设有第一安装槽110、第二安装槽111、安装凸起118，第一安装槽110、第二安装槽111、安装凸起118均为安装结构，在汽车仪表盘上开对应的槽及凸起，将外壳1直接压入，起到安装外壳1的作用；外壳1内设有滑槽114，滑槽114位于外壳1下端面，滑槽114从外壳1左端面沿X方向延伸至右端面；支架底座2位于外壳1内，支架底座2可以沿X方向滑动；如图8、图9所示，支架底座2下端端面设有第一滑柱201，第一滑柱201为立方体结构；第一滑柱201与支架底座2相连成一体；第一滑柱201位于滑槽114内，第一滑柱201与滑槽114相配合，为支架底座2在外壳1内沿X方向的滑动起到导向、限位作用；支架底座2左端端面连有盖板204、安装柱205，安装柱205分别位于盖板204的前后两侧；支架底座2上端面设有第一挡板202、第二挡板203，均位于支架底座2右侧，第一挡板202与支架底座2前端面相连成一体，第二挡板203与支架底座2后端面相连成一体；第一挡板202与第二挡板203之间设有第一凸台206、第二凸台207，第一凸台206与第一挡板202相连成一体，第二凸台207与第二挡板203相连成一体；第一凸台206与第二凸台207之间设有AB锁安装架208，AB锁安装架208位于第一凸台206左侧，AB锁锁座402固定在AB锁安装架208内；第一凸台206上端面设有阻尼孔209、限位座210，限位座210位于阻尼孔209左侧；阻尼孔209内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔209可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台207上端面设有锁扣座211，锁扣座211为梯形结构；第一凸台206与第二凸台207相对的平面上分别设有第一套槽、第二套槽212，套轴1202两端分别插入第一套槽、第二套槽212内，套轴1202与第一凸台206、第二凸台207连接；卷簧本体1301的工作原理是：卷簧本体1301本身是卷缩的，如果将卷簧本体1301拉直，卷簧本体1301会产生一个复位力，这个复位力就是支架底座2运动的动力来源；当锁扣6与支架底座2处于锁合状态时，支架底座2位于外壳1内，卷簧处于拉直状态；此时整个支架底座会受到复位力的作用，而支架底座没有移出，是因为锁扣座211卡在配合块604内；当锁扣6与支架底座2解除锁合时，锁扣座211移出配合块604，卷簧复位到卷缩状态，拉着支架底座2一端移出外壳1；支架底座2移动到限位座210与限位条115平面抵紧时，支架底座2停止运动，支架底座2此时处于使用状态；如图8、图11、图12所示，支架底座2上端面设有中间压盖9，中间压盖9位于支架底座2左侧，中间压盖9可以在支架底座2上沿X方向滑动，与支架底座2一起收纳进外壳1内，中间压盖9与支架底座2通过AB锁4实现锁紧与松开动作；中间压盖9下端面设有卡板901，卡板901位于中间压盖9左侧，卡板901与中间压盖9相连成一体；中间压盖9左端端面设有第一卡槽902，第一卡槽902长度从中间压盖9前端面延伸至后端面；AB锁锁柱401固定在中间压盖9右端面；中间压盖9与第一凸台206通过第一拉杆5连接，第一拉杆5一端与第一凸台206连接，另一端穿过中间压盖9，第一拉杆5穿过中间压盖9的一端连有限位环，限位环与第一压簧10连接，第一压簧10远离限位环的一端与中间压盖9连接；中间压盖9与第二凸台207通过第一拉杆5连接，第一拉杆5一端与第二凸台207连接，另一端穿过中间压盖9，第一拉杆5穿过中间压盖9的一端连有限位环，限位环与第一压簧10连接，第一压簧10远离限位环的一端与中间压盖9连接；如图15所示，当中间压盖9与支架底座2通过AB锁4锁紧时，第一压簧10处于压缩状态；当中间压盖9与支架底座2之间的AB锁4松开时，处于压缩状态的第一压簧10产生弹力将中间压盖9弹出，中间压盖9向远离第一凸台206的方向运动，但此时的第一压簧仍然处于压缩状态，依靠第一拉杆5将中间压盖限位，避免中间压盖与第一拉杆断开连接；如图8、图10所示，中间压盖9左侧设有手机压盖3，手机压盖3可以随支架底座2一起收纳进外壳1内，手机压盖3可沿X方向滑动；手机压盖3下端面设有第二滑柱301，第二滑柱301为立方体结构；第二滑柱301位于滑槽114内，第二滑柱301与滑槽114相互配合，第二滑柱301为手机压盖3在外壳1内沿X方向的滑动起到导向、限位作用；手机压盖3左端面设有压板302，压板302与手机压盖3相连成一体，压板302上设有通孔，通孔与第二滑柱301连通，压板302右端面设有第二卡槽303；手机压盖3左端面设有卡柱305，卡柱305分别位于手机压盖3的前后两侧；卡柱305右端面设有安装孔304，安装柱205可以插入安装孔304内，起到避免手机压盖3弹出的作用；如图16所示，第二拉杆8一端与手机压盖3连接，另一端依次穿过中间压盖9、支架底座2，第二拉杆8穿过中间压盖9、支架底座2的一端套设有第二压簧12，第二拉杆8穿过中间压盖9、支架底座2的一端连有限位环；当手机压盖3拉出时，第二拉杆8向外移动，第二压簧12压缩，第二压簧12此时处于压缩状态，使手机压盖3产生向内的力，手机压盖3压紧手机11；如图18所示，手机11竖置使用方法：轻按手机压盖3，支架底座2与锁扣6解除锁合状态，支架底座2在第二压簧12、卷簧的作用下缓慢移出来，然后将手机压盖3拉出，将手机11竖置放入，然后松下手机压盖3，手机压盖3在第二压簧12作用下向靠近外壳1方向运动，由此压紧手机11，手机11两端分别卡入第一卡槽902、第二卡槽303内；如图17所示，手机11横置使用方法：轻按手机压盖3，支架底座2与锁扣6解除锁合状态，支架底座2在第二压簧12、卷簧的作用下缓慢移出来，再拉出手机压盖3，轻按中间压盖9，中间压盖9与AB锁4解除锁合状态，中间压盖9在第一压簧10的作用下移出来，将手机11横置放入，然后松下手机压盖3，手机压盖3在第二压簧12作用下向靠近外壳1方向运动，由此压紧手机11，手机11两端分别卡入第一卡槽902、第二卡槽303内；如图1、图2所示，支架底座2隐藏方法：当不需要使用手机支架时，将手机11取出，各部件回位，中间压盖9通过AB锁4与支架底座2锁紧，将支架底座2推入外壳1中，支架底座2在卷簧的作用下自动向靠近外壳1的方向运动，支架底座2与锁扣6锁合。不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。

权利要求：1.一种隐藏式车载手机安装支架，其特征在于，包括外壳、支架底座、手机压盖、中间压盖、第一拉杆、锁扣、阻尼器、第二拉杆、第一压簧、第二压簧；AB锁包括AB锁锁柱、AB锁锁座；外壳为中空立方体结构，外壳左端面设有开口，右端设有连柱，连柱与外壳连通成一体；外壳左端面设有卷簧槽，卷簧槽位于开口上方，卷簧槽下端面设有斜口，卷簧槽通过斜口与开口连通；卷簧两端为扁平状，卷簧一端插入卷簧槽内；外壳上端面设有锁扣孔、阻尼槽，锁扣孔、阻尼槽分别位于外壳的前后两侧；外壳上端面设有支撑槽，支撑槽位于锁扣孔右侧；阻尼槽靠近开口的一端端面为平面，另一端端面为圆弧面；阻尼槽内设有限位条；阻尼槽内设有多个锯齿状凸起，锯齿状凸起位于阻尼槽后侧面，锯齿状凸起沿X方向均匀分布；锁扣孔内设有卡片；卡片分别位于锁扣孔的前侧与后侧；锁扣位于锁扣孔内，锁扣下端面设有卡块，卡块分别位于第一锁片的前后两侧，卡块下端面连有限位片；锁扣下端面设有配合块，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；锁扣右端面设有支撑片，支撑片插入支撑槽内；支架底座位于外壳内，支架底座可以沿X方向滑动；支架底座左端端面设有盖板、安装柱，安装柱分别位于盖板的前后两侧；支架底座上端面设有第一挡板、第二挡板，均位于支架底座右侧，第一挡板与支架底座前端面相连，第二挡板与支架底座后端面相连；第一挡板与第二挡板之间设有第一凸台、第二凸台，第一凸台与第一挡板相连，第二凸台与第二挡板相连；第一凸台与第二凸台之间设有AB锁安装架，AB锁锁座固定在AB锁安装架内；第一凸台上端面设有阻尼孔、限位座，限位座位于阻尼孔左侧；阻尼孔内设有阻尼器，阻尼器与阻尼孔可拆卸连接，阻尼器上安装有齿轮，齿轮与锯齿状凸起相啮合；第二凸台上端面设有锁扣座；卷簧安装在第一凸台与第二凸台之间；支架底座上端面设有中间压盖，中间压盖位于支架底座左侧；中间压盖可以在支架底座上沿X方向滑动；中间压盖下端面设有卡板，卡板位于中间压盖左侧；中间压盖左端端面设有第一卡槽；AB锁锁柱固定在中间压盖右端面；中间压盖与第一凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第一凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖与第二凸台通过第一拉杆连接，第一拉杆一端与第二凸台连接，另一端穿过中间压盖，第一拉杆穿过中间压盖的一端连有限位环，限位环与第一压簧连接，第一压簧远离限位环的一端与中间压盖连接；中间压盖左侧设有手机压盖；手机压盖左端面设有压板，压板与手机压盖相连，压板右端面设有第二卡槽；手机压盖左端面设有卡柱，卡柱分别位于手机压盖的前后两侧；卡柱右端面设有安装孔；第二拉杆一端与手机压盖连接，另一端依次穿过中间压盖、支架底座，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端套设有第二压簧，第二拉杆穿过中间压盖、支架底座的一端连有限位环。2.如权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于，所述外壳内设有滑槽，滑槽位于外壳下端面；支架底座下端端面设有第一滑柱；第一滑柱与支架底座相连成一体；第一滑柱位于滑槽内，第一滑柱与滑槽相配合；手机压盖下端面设有第二滑柱，第二滑柱位于滑槽内，第二滑柱与滑槽相互配合。3.如权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于，所述锁扣包括第一锁片、第二锁片，第一锁片与第二锁片相连成一体；卡块与第一锁片的下端面连接；配合块与第二锁片下端面连接，配合块左端为“＜”结构，右端设有“＜”形槽；支撑片与第二锁片右端面连接；锁扣座为梯形结构。

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