申请/专利权人：江苏上汽汽车变速器有限公司

申请日：2021-10-29

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN114111690B

主分类号：G01B21/24

分类号：G01B21/24

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.03#授权;2022.03.18#实质审查的生效;2022.03.01#公开

摘要：本发明公开了一种差壳同轴度及圆度测量方法及系统，该方法包括：在基准孔A内扫描若干个第一螺旋线，通过若干个所述第一螺旋线获取基准孔A的轴线；在基准孔B内扫描若干个第二螺旋线，通过若干个所述第二螺旋线获取基准孔B的轴线；判断基准孔A的轴线和基准孔B的轴线是否在设定阈值内，完成B‑A基准同轴度的测量；在球孔内扫描YZ截面圆，在球孔内扫描XZ截面圆；将球孔YZ截面圆和XZ截面圆拟合成球体，获取球体的圆度；判断球体的圆度是否在预设范围内，完成球孔圆度的测量；本申请能够快速准确的获取两基准孔的同轴度，采用扫描球孔内两垂直的截面圆的方式，再将两截面圆拟合成球体获取球孔的圆度的方式，提高了球孔圆度测量的精准度。

主权项：1.一种差壳同轴度及圆度测量方法，其特征在于，包括：在基准孔A内扫描若干个第一螺旋线，通过若干个所述第一螺旋线获取基准孔A的轴线；在基准孔B内扫描若干个第二螺旋线，通过若干个所述第二螺旋线获取基准孔B的轴线；判断基准孔A的轴线和基准孔B的轴线是否在设定阈值内，完成B-A基准同轴度的测量；在球孔内扫描YZ截面圆，在球孔内扫描XZ截面圆；将球孔YZ截面圆和XZ截面圆拟合成球体，获取球体的圆度；判断球体的圆度是否在预设范围内，完成球孔圆度的测量；所述第一螺旋线有两个，两个所述第一螺旋线为180°反向螺旋；所述第二螺旋线有两个，两个所述第二螺旋线为180°反向螺旋。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏上汽汽车变速器有限公司 一种差壳同轴度及圆度测量方法及系统

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