申请/专利权人：河南湍河新能源科技有限公司

申请日：2022-09-05

公开（公告）日：2024-05-03

公开（公告）号：CN115431778B

主分类号：B60L5/22

分类号：B60L5/22;B60L5/28;B60L5/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.03#授权;2022.12.23#实质审查的生效;2022.12.06#公开

摘要：本发明公开了一种受电弓支持装置、电车支撑装置；受电弓支持装置，包括上支持板、下支持板、充气式支持机构和限位机构，充气式支持机构和限位机构一一对应并位于上支持板、下支持板之间；上支持板的上端面为车体接触支撑面，下支持板的下端面为安装端面，上支持板和下支持板平行。电车支撑装置是在每个麦弗逊悬架处都安装受电弓支持装置，两者并列设置并通过打开、关闭支持器电控阀，实现麦弗逊悬架和受电弓支持装置的工作状态切换。当电车在公路牵引网下运行时，当电车升起受电弓直接使用电网电力驱动时，当受电弓支持装置替代麦弗逊悬架工作时，可有效增加麦弗逊悬架的工作刚度，减少升起受电弓的前后左右摇摆频次和摆幅。

主权项：1.一种受电弓支持装置，其特征在于：包括上支持板（1）、下支持板（2）、充气式支持机构（3）和限位机构（4），充气式支持机构（3）和限位机构（4）一一对应；上支持板（1）的上端面为车体接触支撑面；下支持板（2）的下端面为安装端面，上支持板（1）和下支持板（2）平行，充气式支持机构（3）和限位机构（4）位于上支持板（1）、下支持板（2）之间；受电弓支持装置与麦弗逊悬架并列设置，且当电车在高速公路牵引网下运行时，受电弓支持装置替代麦弗逊悬架工作；所述充气式支持机构（3），包括支持外筒（300）、支持内筒（301）和充气囊（302）；支持外筒（300）顶部与上支持板（1）弹性连接，支持外筒（300）的下部罩设支持内筒（301）上部，支持内筒（301）的下部与下支持板（2）弹性连接；支持外筒（300）和支持内筒（301）之间形成充气腔，充气囊（302）位于充气腔内，且充气囊（302）的进排气铜管（501）穿出支持外筒（300）；所述限位机构（4），包括固定限位框（400）、限位螺杆（401）和限位挡块（402）；固定限位框（400）的下部与下支持板（2）弹性连接，限位螺杆（401）的下端部与限位挡块（402）固接，限位挡块（402）在固定限位框（400）内移动；限位螺杆（401）的上端部与上支持板（1）弹性连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 河南湍河新能源科技有限公司 受电弓支持装置、电车支撑装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD