申请/专利权人:浙江春风动力股份有限公司
申请日:2022-10-31
公开(公告)日:2024-05-07
公开(公告)号:CN117991743A
主分类号:G05B23/02
分类号:G05B23/02
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.05.07#公开
摘要:本发明公开了一种车辆,包括:车架、行走组件、悬架组件、转向组件和智能中控。智能中控包括用于传输车辆的行车数据的传输模块。车架的前部能够供车辆使用者的便携式设备可拆卸设置,传输模块能够与便携式设备通过第一通信方式进行信号传输,传输模块能够将车辆的行车数据传输至便携式设备,且行车数据能够在便携式设备的显示界面中显示,行车数据还能够通过便携式设备与服务器之间的第二通信方式传输至服务器。通过上述设置,本发明提供的一种车辆无需自带联网功能,即可实现车辆、便携式设备和服务器三者之间的信息交换,以使车辆的行车数据在便携式设备上显示,降低车辆的生产成本和使用成本,提升了车辆与使用者之间的人机交互体验。
主权项:1.一种车辆,所述车辆为全地形车或者两轮车,所述车辆包括:车架,包括前部和后部,所述前部和所述后部之间设置有供使用者乘骑的驾驶区域;行走组件,包括第一行走轮和第二行走轮;悬架组件,所述第一行走轮通过所述悬架组件连接至所述车架,所述第二行走轮通过所述悬架组件连接至所述车架;转向组件,用于控制所述车辆的运行方向;其特征在于,所述前部能够供所述车辆使用者的便携式设备可拆卸设置,所述车辆还包括智能中控,所述智能中控包括传输模块,所述智能中控通过所述传输模块能够与所述便携式设备进行通信,所述传输模块以第一通信方式将所述车辆的行车数据传输至所述便携式设备,且所述行车数据能够在所述便携式设备的显示界面中显示,所述行车数据还能够通过所述便携式设备与服务器之间的第二通信方式传输至服务器,其中,所述第一通信方式不同于所述第二通信方式,所述第一通信方式为近距离通信方式。
全文数据:
权利要求:
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