申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司

申请日：2022-10-28

公开（公告）日：2024-05-07

公开（公告）号：CN117984767A

主分类号：B60K7/00

分类号：B60K7/00;B60K17/04;B60T1/06;B60L7/10

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.05.07#公开

摘要：本申请提供了一种轮毂电机驱动系统及机动车。在该轮毂电机驱动系统中，减速器的输入构件与电机的电机轴始终传动联接，减速器的输出构件与车轮的轮毂始终传动联接。另外，制动组件经由中间件与轮毂相连，使得制动组件能够经由中间件向轮毂传递制动力。这样，中间件的转速与轮毂的转速相同，由于减速器的存在使得中间件的转速通相比电机的电机轴的转速大幅减小，因此安装于中间件的制动组件的磨耗速度也相应地减小，从而提高了制动组件的使用寿命。

主权项：1.一种轮毂电机驱动系统，其特征在于，包括：电机1；减速器2，其包括输入构件和输出构件，所述输入构件与所述电机1的转子始终传动联接，所述输出构件用于与车轮的轮毂6始终传动联接；中间件，其用于与所述轮毂6连接；以及制动组件4，其与所述中间件连接，使得所述制动组件4能够经由所述中间件向所述轮毂6传递制动力。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 轮毂电机驱动系统及机动车

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