申请/专利权人:无锡海核装备科技有限公司
申请日:2024-02-06
公开(公告)日:2024-05-07
公开(公告)号:CN117989199A
主分类号:F15B21/00
分类号:F15B21/00;F15B19/00;F15B13/02;F15B13/16
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.05.07#公开
摘要:本发明涉及液压控制技术领域,公开一种负载敏感液压系统自动补偿模块及负载敏感液压系统,其中负载敏感液压系统自动补偿模块包括主油路、负载敏感油路、负载反馈油路、第一液控换向阀和第二液控换向阀,第一液控换向阀的进油口与主油路连通,第一液控换向阀的出油口与负载敏感油路连通,第一液控换向阀的液控口与负载反馈油路连通,第二液控换向阀的进油口和液控口分别与第一液控换向阀的液控口连通,第二液控换向阀的出油口与负载敏感油路连通。采用该负载敏感液压系统自动补偿模块的负载敏感液压系统能够满足远距离传输的需求,既能满足了液压系统远距离传输的快速响应需求,又保留了负载敏感系统的节能优势。
主权项:1.负载敏感液压系统自动补偿模块,其特征在于,包括主油路101、负载敏感油路102、负载反馈油路103、第一液控换向阀104和第二液控换向阀105,所述第一液控换向阀104的进油口与所述主油路101连通,所述第一液控换向阀104的出油口与所述负载敏感油路102连通,所述第一液控换向阀104的液控口与所述负载反馈油路103连通,所述第二液控换向阀105的进油口和液控口分别与所述第一液控换向阀104的液控口连通,所述第二液控换向阀105的出油口与所述负载敏感油路102连通,初始状态下,所述负载反馈油路103中无压力,所述第一液控换向阀104处于通路状态,所述第二液控换向阀105处于断路状态,所述主油路101与所述负载敏感油路102连通,实现液压系统的恒压控制;工作状态下,所述负载反馈油路103中产生压力,所述第一液控换向阀104处于断路状态,所述第二液控换向阀105处于通路状态,所述负载反馈油路103与所述负载敏感油路102连通,实现液压系统的负载敏感控制。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 无锡海核装备科技有限公司 负载敏感液压系统自动补偿模块及负载敏感液压系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。