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申请/专利权人：宁波大港引航有限公司
申请日：2024-03-04
公开（公告）日：2024-05-07
公开（公告）号：CN117994733A
主分类号：G06V20/52
分类号：G06V20/52;G06V20/40;G06V10/22;G06V10/24;G06V10/40
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.24#实质审查的生效;2024.05.07#公开
摘要：属于设备安全监测领域，其中方法包括：采集引水梯的使用时间信息和图像序列；进行摇摆度识别，获得多个踏板关键帧图像集、多个防扭踏板关键帧图像集和绳索关键帧图像集；根据踏板关键帧图像集和绳索关键帧图像集获得老化度和光滑度，并获得校正老化度；根据踏板关键帧图像集和防扭踏板关键帧图像集获得晃动度；根据校正老化度、光滑度和晃动度，获得安全监测结果。本申请解决了现有技术中对登离轮的安全监测不全面，导致无法准确评估船舶引航员在登离轮船时安全性的技术问题，达到了通过检测引水梯的老化度、光滑度、晃动度，全面准确地评估登离轮的安全性的技术效果。
主权项：1.用于船舶引航员的登离轮安全监测方法，其特征在于，所述方法包括：在船舶引航员登离轮船时，监测采集引水梯的使用时间信息和图像序列，其中，所述图像序列包括多个踏板、多个防扭踏板和绳索的踏板图像序列、防扭踏板图像序列和绳索图像序列；对多个踏板图像序列、多个防扭踏板图像序列和绳索图像序列内的连续图像进行摇摆度识别，根据摇摆度确定获得多个踏板关键帧图像集、多个防扭踏板关键帧图像集和绳索关键帧图像集；根据所述多个踏板关键帧图像集和绳索关键帧图像集，进行引水梯老化识别和光滑度识别，获得老化度和光滑度；根据所述使用时间信息，对所述老化度进行校正处理，获得校正老化度；根据所述多个踏板关键帧图像集、多个防扭踏板关键帧图像集，进行引水梯晃动度识别，获得晃动度；根据所述校正老化度、光滑度和晃动度，进行登离轮安全评估，获得安全监测结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 宁波大港引航有限公司 用于船舶引航员的登离轮安全监测方法及系统
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