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【发明授权】一种汽车变速箱用链轮的加工方法_扬州恒众精密机械有限公司_202111409889.5 

申请/专利权人:扬州恒众精密机械有限公司

申请日:2021-11-25

公开(公告)日:2024-05-07

公开(公告)号:CN113894516B

主分类号:B23P15/14

分类号:B23P15/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.07#授权;2022.01.25#实质审查的生效;2022.01.07#公开

摘要:本发明提供一种汽车变速箱用链轮的加工方法,所述链轮的加工方法采用如下链轮加工装置,所述链轮加工装置包括操作台和固定在操作台表面的支撑架,所述支撑架的内顶壁设置有链齿加工机构,所述支撑架的内侧壁连接有驱动转座。本发明的一种汽车变速箱用链轮的加工方法集加工链轮齿、齿打磨、平面打磨为一体,在对链轮的链齿加工的同时还能进行齿打磨和双面打磨的操作,节省了后续的打磨流程,缩短了链轮的加工生产线及加工步骤,提高了链轮的生产效率。

主权项:1.一种汽车变速箱用链轮的加工方法,其特征在于:所述链轮的加工方法采用如下链轮加工装置,所述链轮加工装置包括操作台(1)和固定在操作台(1)表面的支撑架(2),所述支撑架(2)的内顶壁设置有链齿加工机构(12),所述支撑架(2)的内侧壁连接有驱动转座(3),所述驱动转座(3)的一侧设置有三爪卡盘(4),所述三爪卡盘(4)卡接有待加工链轮(6),所述操作台(1)的上表面设置有双面调节机构(7),所述双面调节机构(7)连接有双面打磨机构(8),所述待加工链轮(6)的一侧设置有齿合打磨机构(9);所述双面调节机构(7)包括固定在操作台(1)表面的固定架(701),所述固定架(701)的内部转动连接有双向螺杆(704),所述固定架(701)的外壁一侧固定连接有调节驱动电机(702),所述调节驱动电机(702)的驱动端与双向螺杆(704)的一端固定,所述双向螺杆(704)的外表面螺纹套接有两个内螺纹板(703),所述双向螺杆(704)的两侧均设置有与固定架(701)固定的滑杆(705),所述内螺纹板(703)与滑杆(705)滑动连接;所述双面打磨机构(8)包括分别固定在两个内螺纹板(703)表面的侧磨伸缩缸(801)、两个分别与侧磨伸缩缸(801)伸缩端连接的侧磨电机(802)和两个与侧磨电机(802)的驱动端连接的打磨盘(803),两个所述打磨盘(803)分别位于待加工链轮(6)的两侧;所述齿合打磨机构(9)包括开设在操作台(1)表面的滑槽(901),所述滑槽(901)的内侧壁固定连接有移位伸缩缸(902),所述移位伸缩缸(902)的伸缩端固定连接有与滑槽(901)滑动连接的滑块(903),所述滑块(903)的表面设置有齿磨伸缩缸(904),所述齿磨伸缩缸(904)的伸缩端设置有齿磨架(905),所述齿磨架(905)的内部转动连接有打磨齿轮(906);所述链齿加工机构(12)包括安装在支撑架(2)内顶壁上的电动滑轨(121),所述电动滑轨(121)的表面安装有加工伸缩缸(122),所述加工伸缩缸(122)的表面设置有电动加工刀盘(123)。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 扬州恒众精密机械有限公司 一种汽车变速箱用链轮的加工方法

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