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申请/专利权人：大众汽车股份公司
申请日：2020-03-19
公开（公告）日：2024-05-07
公开（公告）号：CN113767444B
主分类号：H01H39/00
分类号：H01H39/00;B60L3/04;H02H7/26
优先权：["20190325 DE 102019204033.0"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.07#授权;2021.12.24#实质审查的生效;2021.12.07#公开
摘要：本发明涉及一种电保险装置1，包括:电的爆燃式点火器2、能借助所述电的爆燃式点火器2运动的分离元件3和具有分离区段5的电流母线4，以及至少一个布置在所述电流母线4或者高压线路20上的感应式的耦合器件6，其中，所述分离元件3布置为，使得所述分离元件3能够在所述电的爆燃式点火器2触发之后发生运动并且由此在所述分离区段5中切断电流母线4；还包括用于控制电路8，所述控制电路用于控制提供用于触发电的爆燃式点火器2的点火电流15，其中，所述控制电路8包括至少一个用于通断所提供的点火电流15的半导体开关9、至少一个与所述半导体开关9的控制输入端13连接的电容器10和二极管12，其中，所述二极管12在一侧与至少一个感应式的耦合器件10连接并且在另一侧与电容器10和所述半导体开关9的控制输入端13连接。此外，本发明涉及一种方法和一种牵引电网51。
主权项：1.一种电保险装置1，所述电保险装置包括:电的爆燃式点火器2，能借助所述电的爆燃式点火器2运动的分离元件3，和具有分离区段5的电流母线4，以及至少一个布置在所述电流母线4或者高压线路20上的感应式的耦合器件6，其中，所述能运动的分离元件3相对于电的爆燃式点火器2和所述电流母线4的分离区段5布置为，使得所述能运动的分离元件3能够在所述电的爆燃式点火器2触发之后发生运动并且由此在所述分离区段5中切断电流母线4，其特征在于控制电路8，所述控制电路用于控制被提供用于触发电的爆燃式点火器2的点火电流15，其中，所述控制电路8包括至少一个用于通断所提供的点火电流15的半导体开关9、至少一个与所述半导体开关9的控制输入端13连接的电容器10和二极管12，其中，所述二极管12在一侧与至少一个感应式的耦合器件6连接并且在另一侧与电容器10和所述半导体开关9的控制输入端13连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大众汽车股份公司 电保险装置、操作电保险装置的方法和牵引电网
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