申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2023-09-22
公开(公告)日:2024-05-07
公开(公告)号:CN220904667U
主分类号:B60K1/00
分类号:B60K1/00;B60K17/06;B60L15/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.07#授权
摘要:本实用新型公开了一种动力总成和车辆。动力总成包括电机、变速器、电机控制器及支撑架。所述变速器与所述电机连接并在连接处形成拐角部。所述电机控制器设置于所述拐角部处,并与所述电机和所述变速器搭接。沿着所述动力总成的高度方向,所述支撑架的一端连接所述电机控制器,所述支撑架的另一端连接所述变速器,所述支撑架与所述电机间隔设置。采用本实用新型的动力总成,减小电机控制器在动力总成高度方向上的占用空间,缩减动力总成的体积,进而降低了电机控制器的功率密度;同时通过支撑架固定电机控制器和变速器,从而提高了电机控制器与变速器连接的稳固性和可靠性,增强动力总成的结构强度。
主权项:1.一种动力总成,其特征在于,包括:电机;变速器,所述变速器与所述电机连接并在连接处形成拐角部;电机控制器,所述电机控制器设置于所述拐角部处,并与所述电机和所述变速器搭接;和支撑架,沿着所述动力总成的高度方向,所述支撑架的一端连接所述电机控制器,所述支撑架的另一端连接所述变速器,所述支撑架与所述电机间隔设置。
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