申请/专利权人:安徽锦晟汽车工业有限公司
申请日:2023-09-14
公开(公告)日:2024-05-07
公开(公告)号:CN220912604U
主分类号:G01M7/08
分类号:G01M7/08;G01M17/007
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.07#授权
摘要:本实用新型提供了汽车控制臂冲击试验装置,包括设备框体、冲击机构、基座和固定机构,所述设备框体的两侧处均设置有定位机构,所述定位机构包括齿板、活动套、限位杆和齿块,所述齿板的一侧固定连接有U形杆,所述U形杆一端固定连接有限位片,所述U形杆与设备框体之间滑动连接,所述U形杆的一侧螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端螺纹连接有活动条,所述活动条的一侧固定连接有两个推动条,所述活动条的一端固定连接有两个限位套,所述限位套与限位杆之间活动连接,所述齿板与设备框体之间固定连接有若干个弹簧,所述齿块与齿板之间相互啮合设置。本实用新型通过定位杆能够对冲击块的冲击高度进行固定,保障每次冲击时高度一致,冲击力度一致,提高了冲击数据的精确度。
主权项:1.汽车控制臂冲击试验装置,包括设备框体1、冲击机构4、基座5和固定机构7,其特征在于:所述设备框体1的两侧处均设置有定位机构3,所述定位机构3包括齿板301、活动套303、限位杆304和齿块307,所述齿板301的一侧固定连接有U形杆302,所述U形杆302一端固定连接有限位片,所述U形杆302与设备框体1之间滑动连接,所述U形杆302的一侧螺纹连接有第二螺纹杆306,所述第二螺纹杆306的一端螺纹连接有活动条308,所述活动条308的一侧固定连接有两个推动条305,所述活动条308的一端固定连接有两个限位套309,所述限位套309与限位杆304之间活动连接,所述齿板301与设备框体1之间固定连接有若干个弹簧,所述齿块307与齿板301之间相互啮合设置。
全文数据:
权利要求:
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