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申请/专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日：2023-09-25
公开（公告）日：2024-05-07
公开（公告）号：CN220914976U
主分类号：H02J7/00
分类号：H02J7/00;B60R16/03;H02M3/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.07#授权
摘要：本公开涉及一种车辆配电系统和车辆，涉及车辆技术领域，该车辆配电系统包括动力电池、反激电路和第一DC‑DC电路，该反激电路的输入端与动力电池的输出端连接，第一DC‑DC电路的输入端与反激电路的输出端连接，第一DC‑DC电路的输出端用于连接第一设备，第一设备为车辆处于休眠状态下的工作设备。通过在动力电池和车辆休眠时的用电设备之间设置反激电路，从而能够将动力电池的电能通过反激电路输送至第一DC‑DC电路，并进一步输送至车辆休眠时的用电设备，从而能够减小低压电池的使用强度，以便提高低压电池的使用寿命，且能够使用更小容量的低压电池，减少成本以及降低整车重量。
主权项：1.一种车辆配电系统，其特征在于，所述车辆配电系统包括：动力电池1；反激电路2，所述反激电路2的输入端与所述动力电池1的输出端连接；第一DC-DC电路3，所述第一DC-DC电路3的输入端与所述反激电路2的输出端连接，所述第一DC-DC电路3的输出端用于连接第一设备4，所述第一设备4为车辆处于休眠状态下的工作设备。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 小米汽车科技有限公司 车辆配电系统和车辆
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