申请/专利权人:DMA责任有限公司
申请日:2022-06-27
公开(公告)日:2024-05-10
公开(公告)号:CN118019679A
主分类号:B61K9/08
分类号:B61K9/08;B61L23/04;B61L15/00;E01B35/06
优先权:["20210727 IT 102021000020075"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开
摘要:描述了一种用于诊断钢轨R1、R2之间的接头J的运行状况的系统1,包括:框架2,其被配置为在铁路车辆的车轮W处安装在所述铁路车辆上;第一距离传感器4和第二距离传感器6,其安装在所述框架2上,并且布置成位于所述铁路车辆的车轮W的相对侧,所述第一距离传感器4和第二距离传感器6中的每一个被配置为分别检测所述框架2和所述钢轨R1、R2的顶部之间的第一距离和第二距离;第三距离传感器8,其安装在所述框架2上并且被配置为检测所述框架2相对于与所述铁路车辆的车轮W相关联的轴颈箱10的第三距离。
主权项:1.一种用于诊断铁路钢轨R1、R2、J弯曲的系统1,包括:-框架2,其被配置为在铁路车辆的车轮W处安装在所述铁路车辆上,-第一距离传感器4和第二距离传感器6,所述第一距离传感器4和第二距离传感器6安装在所述框架2上,并且布置成位于所述铁路车辆的车轮W的相对侧,所述第一距离传感器4和第二距离传感器6中的每一个被配置为分别检测所述框架2和所述钢轨R1、R2的顶部之间的第一距离和第二距离,-第三距离传感器8,其安装在所述框架2上并且被配置为检测所述框架2相对于与所述铁路车辆的车轮W相关联的轴颈箱10的第三距离。
全文数据:
权利要求:
百度查询: DMA责任有限公司 用于诊断铁路钢轨,特别是铁路钢轨之间的连接处的异常弯曲的系统和方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。