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申请/专利权人：浙江海洋大学;舟山中远海运重工有限公司
申请日：2023-12-01
公开（公告）日：2024-05-10
公开（公告）号：CN118009231A
主分类号：F17C13/02
分类号：F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00;F16M13/02;F17D5/00;F17D5/02;F16L37/086
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开
摘要：本发明涉及气体检测技术领域，且公开了船用LNG储罐泄漏检测装置。该检测装置，包括储存罐本体，储存罐本体的一侧固定连接有排气管，排气管的一侧设有连接管，排气管的表面固定连接有第一限位板，连接管的表面固定连接有第二限位板，第一限位板和第二限位板之间设有上卡箍，上卡箍的底部设有下卡箍，上卡箍的底部两侧均固定连接有上固定座，下卡箍的顶部两侧均固定连接有下固定座，下固定座的内部相背滑动连接有锁舌，上固定座的内部在锁舌的对应位置均开设有锁槽，锁舌背离锁槽的一侧均固定连接有拉板，拉板背离锁舌的一侧均固定连接有滑杆，滑杆分别与下固定座之间夹持有锁止弹簧，上卡箍与下卡箍的内部均安装有多个检测仪。
主权项：1.船用LNG储罐泄漏检测装置，包括储存罐本体1，其特征在于：所述储存罐本体1的一侧固定连接有排气管6，所述排气管6上安装有控制阀门2，所述排气管6背离储存罐本体1的一侧设有连接管9；所述排气管6的表面固定连接有第一限位板3，所述连接管9的表面固定连接有第二限位板4，所述第一限位板3和第二限位板4之间设有上卡箍11，且上卡箍11与排气管6和连接管9之间表面相抵，所述上卡箍11的底部设有下卡箍12，且下卡箍12与排气管6和连接管9之间表面相抵；所述上卡箍11的底部两侧均固定连接有上固定座7，所述下卡箍12的顶部两侧在上固定座7的对应位置均固定连接有下固定座8，两个所述下固定座8的内部相背滑动连接有锁舌24，两个所述上固定座7的内部在两个锁舌24的对应位置均开设有锁槽23，且锁槽23与锁舌24之间卡合，两个所述锁舌24背离锁槽23的一侧均固定连接有拉板13，且拉板13与下固定座8之间滑动连接，两个所述拉板13背离锁舌24的一侧均固定连接有滑杆25，且滑杆25与下固定座8之间滑动连接，两个所述滑杆25分别与下固定座8之间夹持有锁止弹簧26，所述上卡箍11与下卡箍12的内部均安装有多个检测仪5。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江海洋大学;舟山中远海运重工有限公司 船用LNG储罐泄漏检测装置及其使用方法
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