申请/专利权人：山东科技大学

申请日：2024-02-05

公开（公告）日：2024-05-10

公开（公告）号：CN118008430A

主分类号：E21F1/00

分类号：E21F1/00;E21F1/08;E21F11/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.05.10#公开

摘要：本发明公开了一种利用服务隧道的海底隧道正压送风系统，包括主隧道及服务隧道，主隧道内设置主隧道送排风系统，服务隧道内设置正压送风系统；正压送风系统包括设置在服务隧道的出、入口端上部的风机房，风机房内设置压入式轴流送风机，压入式轴流送风机的出口通过柔性风筒服务隧道相连通；服务隧道与主隧道之间设置若干应急车通道，相邻应急车通道之间设置应急逃生通道，应急车通道内设置卷帘门，卷帘门上部设置风窗；应急逃生通道内设置防护门；正压送风系统通过风窗为主隧道进行动态加压送风。本发明通过服务隧道的正压送风系统向主隧道进行动态加压送风，从而补充主隧道因排烟损失的风量，提高主隧道的空气质量和能见度。

主权项：1.一种利用服务隧道的海底隧道正压送风系统，包括主隧道及服务隧道，所述主隧道有两条且通行方向相反，所述服务隧道设置在两条主隧道之间；其特征在于，所述主隧道内设置主隧道送排风系统，所述服务隧道内设置正压送风系统；所述主隧道送排风系统包括设置在主隧道顶部的主排烟道，所述主排烟道的一端设置排烟口，所述排烟口与主隧道陆域端上设置的送排风竖井相连通；所述主排烟道的下方沿长度方向设置若干具有反风功能的射流风机；所述正压送风系统包括设置在服务隧道的出、入口端上部的风机房，所述风机房内设置压入式轴流送风机，所述服务隧道的出、入口端均设置风门组，所述压入式轴流送风机的出口通过柔性风筒与两个风门组之间的服务隧道相连通；所述服务隧道与主隧道之间沿长度方向设置有若干应急车通道，相邻应急车通道之间设置有若干应急逃生通道，所述应急车通道、应急逃生通道均连通相应的主隧道与服务隧道；所述应急车通道内设置有卷帘门，所述卷帘门的上部设置风窗；所述应急逃生通道内设置防护门；所述正压送风系统通过风窗为主隧道进行动态加压送风。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东科技大学 一种利用服务隧道的海底隧道正压送风系统及应用

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